Kontrola helem szczelności układów technicznychKontrola szczelności i lokalizacja miejsc nieszczelnych podzespołów i urządzeń jest dla wielu dziedzin przemysłu istotnym elementem trwałości i poprawnej pracy maszyn i i dostarczamy automatyczne przemysłowe zestawy pomiarowe i detekcyjne nieszczelności, do najmniejszych wykrywalnych poziomów wycieku helu lub freonu R134A wielkości 0,5 g/rok, dla: układów chłodniczych - lodówki, zamrażarki, lady chłodnicze obsługa urządzeń klimatyzacyjnych - klimatyzatory, wymienniki, centrale chłodnicze ciśnieniowych urządzeń rozdzielni elektrycznych opartych o SF6 produkcja podzespołów w przemyśle samochodowym - chłodnice, felgi, poduszki powietrzne chłodnic z rurek miedzianych i stali nierdzewnej zaworów i przepustnic dla przemysłu petrochemicznego dwupłaszczowych zbiorników skroplonych gazów technicznych - tlenu, azotu, argonu....Automatyczne układy pomiarowe złożone z cęgów pomiarowych, pompy próżniowej i spektrometru masowego zapewniają niezawodnie wykrywanie nieszczelności połączeń lutowanych, spawanych, zgniatanych instalacji w seryjnej i masowej produkcji urządzeń chłodniczych, ciśnieniowych, detektorów helu pozwalają na dokładną kontrolę i bezbłędne sprawdzane nieszczelności jednocześnie dla 9 badanych obiektów lub punktów pomiarowych na poziomach: test wstępny szczelności sprawdzenie drożności układu dokładny pomiar wycieku i nieszczelności pomiar przepływów kapilarnychZaprogramowany układ pomiarowy jest dokładniejszy, szybszy i bardziej obiektywny niż indywidualna, ręczna kontrola nieszczelności w liniach produkcyjnych i jest również zespół odzysku helu z prowadzonych prób szczelności. Zespół zapewnia odzysk, filtrację, oczyszczenie, sprężenie, uzupełnienie czystym helem i ciągłą gotowość podawania helu do procesów kontroli i badań przemysłowych szczelności urządzeń przy produkcji seryjnej .Wszelkich informacji udzielają nasi specjaliści w firmie. Prosimy o kontakt.
08 / 31 / 2018Masz pompę ciepła? Sprawdź czy musisz ją zarejestrować. Bo jeśli tego nie robisz, może Cię to drogo kosztować. Kiedy wymagana jest rejestracja pompy ciepła? Obowiązek rejestracji dotyczy nowych pomp ciepła, jak i tych pracujących od wielu lat, które zawierają określoną ilość czynnika chłodniczego. W pompie ciepła znajduje się czynnik chłodniczy, tzw. F-gaz, który uwolniony do atmosfery może przyczyniać się do efektu cieplarnianego. A że, z każdym rokiem montuje się coraz więcej pomp ciepła, zagrożenie jest coraz większe. Dlatego w tzw. Ustawie F-gazowej zostały ustalone zasady eksploatacji pomp ciepła i obowiązki instalatorów, serwisantów oraz samych użytkowników pomp ciepła. Obowiązek rejestracji pompy ciepła Ustawa F-gazowa wprowadziła obowiązek rejestracji pomp ciepła zawierających fluorowane gazy cieplarniane, np. R410A, R407C – czynniki chłodnicze stosowane w pompach ciepła. Rejestracja polega na założeniu pompie ciepła, tzw. Karty urządzenia w Centralnym Rejestrze Operatorów (CRO). Swoją pompę ciepła musi zarejestrować właściciel urządzenia, które zawiera: – co najmniej 5 ton ekwiwalentu CO2, dla urządzeń niehermetycznie zamkniętych (≥ 5 ton ekw. CO2), – co najmniej 10 ton ekwiwalentu CO2, dla urządzeń hermetycznie zamkniętych (≥ 10 ton ekw. CO2), Tona ekwiwalentu CO2 – jest to sposób na określenie ile czynnika chłodniczego znajduje się w pompie ciepła. Ilość czynnika podawana jest zwykle w kilogramach i musi zostać przeliczona na ekwiwalent CO2. ≥ 5 ton ekw. CO2: dla czynnika R410A odpowiada ilości: ≥ 2,4 kg czynnika w układzie pompy ciepła; dla R407C: ≥ 2,8 kg czynnika w układzie pompy ciepła. Pompa ciepła hermetycznie zamknięta – pompa ciepła, w której układ chłodniczy jest wykonany i napełniony przez producenta urządzenia – wszystkie elementy zawierające F-gazy są fabrycznie szczelnie zamknięte; przy montażu pompy ciepła instalator nie musi nic robić z układem chłodniczym – nie ingeruje w układ chłodniczy, ni ma więc niebezpieczeństwa wycieku czynnika. Pompa ciepła niehermetycznie zamknięta – należą do nich pompy ciepła typu Split, czyli składające się z dwóch części – z jednostki montowanej wewnątrz domu i drugiej montowanej na zewnątrz; instalator musi wykonać część układu chłodniczego łączącego obie jednostki, w którym będzie krążył czynnik chłodniczy pompy ciepła (F-gaz). Informacje o tym czy dana pompa ciepła jest hermetycznie zamknięta, czy nie; o ilości znajdującego się w urządzeniu czynnika chłodniczego; znajdziemy w danych technicznych urządzenia oraz na tabliczce znamionowej znajdującej się na pompie ciepła. Tabliczka znamionowa pompy ciepła Vitocal 300-G. Fragment tabliczki znamionowej pompy ciepła Vitocal 200-S – typu Split, niehermetycznie zamkniętej. Rejestracja pompy ciepła Rejestracji pompy ciepła, czyli założenie Karty urządzenia, dokonuje jej właściciel-użytkownik, który określany jest w Ustawie F-gazowej jako OPERATOR. Robi to w Centralnym Rejestrze Operatorów (CRO), na stronie: OPERATOR ma obowiązek założyć Kartę w CRO: do 15 dni od daty dostarczenia – dla urządzeń typu monoblok (hermetycznie zamkniętych); do 15 dni od uruchomienia pompy ciepła typu Split (niehermetycznie zamkniętych). Założenie Karty urządzenia w CRO nie jest skomplikowane. Najpierw należy założyć konto w CRO. Po pozytywnej weryfikacji przez Biuro Ochrony Warstwy Ozonowej i Klimatu, można zalogować się do systemu. Przy zakładaniu Karty urządzenia, trzeba podać kilka informacji, które znajdziemy na tabliczce znamionowej pompy ciepła, na przykład: Tabliczka znamionowa pompy ciepła Vitocal 200-S. Po założeniu karty pompy ciepła, OPERATOR może udostępnić możliwość dokonywania wpisów dla instalatora/serwisanta z uprawnieniami F-goz-owymi, który sam odnotowuje w Karcie przeprowadzone czynności, np.: instalacja, naprawa, serwis, kontrola szczelności, odzysk czynnika chłodniczego, naprawa nieszczelności, i inne. Jeśli zajdzie konieczność naprawy urządzenia, OPERATOR musi podjąć kroki zmierzające do naprawienia urządzenia oraz w ciągu miesiąca od naprawy musi dokonać wpisu do Karty urządzenia, pamiętając o tym, że naprawy może dokonać tylko osoba posiadająca stosowne kwalifikacje – odpowiednie uprawnienia F-gazowe. Więcej w Instrukcja użytkownika CRO > Pompy ciepła wymagające rejestracji Uwzględniono powietrzne pompy ciepła typu Split, z oferty firmy Viessmann. Dodatkowe informacje na stronie internetowej: Tagi czynnik chłodniczy / pompa ciepła / Pompa ciepła hermetycznie zamknięta / Pompa ciepła niehermetycznie zamknięta / rejestracja pompy ciepła / ustawa f-gazowa
Dużo się dzieje ostatnio na naszym rynku klimatyzacji i chłodnictwa, zarówno w dziedzinie technologii, jak i legislacji. Nowe kierunki regulacji unijnych w sprawie f-gazów i SZWO, ciągły wzrost wymagań w zakresie komfortu użytkowników i efektywności energetycznej, zmiany konstrukcyjne urządzeń czy kwestie wymogów BHP – w oczywisty sposób przenoszą się nie tylko na działania producentów, ale też wykonawców czy serwisantów. Temat kondycji i przyszłości rynku klimatyzacji dziś jest gorący także dlatego, że przed nami kolejny sezon letni, który zapewne wzmoże zainteresowanie urządzeniami (i branżą). Dlatego też poprosiliśmy przedstawicieli Krajowego Forum Chłodnictwa oraz znaczących producentów urządzeń klimatyzacyjnych, aby odnieśli się do kilku poniższych kwestii.– Jak widzą perspektywy i kierunki rozwoju rynku klimatyzatorów wobec coraz wyższych wymogów w zakresie efektywności, komfortu czy ekologii? Jak kształtują się obecnie preferencje klientów?– Jakie nowe standardy, ewentualnie obostrzenia, w zakresie montażu i serwisowania urządzeń klimatyzacyjnych niosą ze sobą zmiany wprowadzane w konstrukcji tych urządzeń oraz w związku z nowymi wymaganiami w zakresie F-gazów i SZWO?– Czy intensywnie rozwijający się w Polsce rynek pomp ciepła (powietrze-woda, grunt-woda) może stanowić konkurencję dla rynku klimatyzatorów? Krajowe Forum Chłodnictwa Robert Grejcz, prezes Krajowego Forum Chłodnictwa Prawodawstwo i perspektywy rozwoju branży Ustawa o substancjach zubożających warstwę ozonową i niektórych fluorowanych gazach cieplarnianych z 15 maja 2015 r., w zakresie najbardziej nas interesującym, określa obowiązki podmiotów prowadzących działalność gospodarczą, jak i użytkujących produkty, urządzenia oraz systemy zawierające te substancje. Obowiązkiem tych podmiotów jest zapobieganie wyciekom przez wykonywanie niezwłocznej naprawy urządzeń czy instalacji po ich wykryciu, okresowej kontroli szczelności, konserwacji, serwisu, odzysku czynnika chłodniczego przez certyfikowany personel czy oznakowanie przez założenie karty urządzenia. Powyższa ustawa reguluje zadania organów i jednostek właściwych w sprawach substancji zubożających warstwę ozonową i fluorowanych gazów cieplarnianych oraz postępowanie z produktami i urządzeniami zawierającymi te substancje lub od nich uzależnionymi. Do takich zadań należy identyfikacja operatorów, a tym samym urządzeń i systemów oraz ich napełnień substancjami zubożającymi warstwę ozonową czy fluorowanymi gazami ustawa f-gazowa, oparta na rozporządzeniu nr 842/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 maja 2006 r., nie implikuje ograniczeń we wprowadzaniu do obrotu urządzeń zawierających fluorowęglowodory (czynniki chłodnicze z grupy HFC). Takie zakazy wprowadza natomiast rozporządzenie nr 517/2014 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 kwietnia 2014 r. W odniesieniu do urządzeń klimatyzacyjnych zakaz dotyczy wprowadzania do obrotu od 2020 r. nowych klimatyzatorów przenośnych napełnionych czynnikiem chłodniczym o GWP > 150, a od 2025 r. – nowych klimatyzatorów typu split o napełnieniu poniżej 3 kg czynnikiem chłodniczym o GWP > ograniczenia w stosowaniu fluorowęglowodorów, jak i zakazy we wprowadzaniu do obrotu urządzeń wywołają istotne zmiany w branży HVAC, znacznie wykraczające poza wybór czynnika chłodniczego, obejmujące architekturę systemów i praktykę montażową. Producenci muszą spełnić wymagania dotyczące oznakowania i kontroli wycieków. Na decyzje co do wyboru czynnika będą jednak miały wpływ również inne przepisy dotyczące projektowania produktów i aplikacji. Jak wiemy, nowelizowana jest norma EN 378 określająca wymagania dotyczące instalacji chłodniczych i ich rozwoju rynku klimatyzatorów w dużej mierze nakreśla ustawodawca. Podwyższone standardy efektywności energetycznej dla systemów klimatyzacji bytowej i komercyjnej obowiązują już od kilku lat. Od 1 stycznia 2013 r. nie można montować klimatyzatorów nie spełniających dyrektywy ekoprojektu. Ograniczenie to obowiązuje dla urządzeń, których wydajność nie przekracza 12 kW. Dyrektywa wprowadza również obowiązek stosowania etykiet produktowych, które pozwolą klientowi ocenić klasę energetyczną urządzenia i jego oddziaływanie na środowisko. Karta produktu musi zawierać informację o zastosowanym czynniku chłodniczym wraz ze wskaźnikiem GWP oraz o poziomie emitowanego czynniki chłodnicze powinny być zgodnie z przepisami, bezpieczne dla konsumentów, personelu obsługującego urządzenia i dla serwisu, przyjazne środowisku i zapewniające jak najlepsze osiągi oraz korzyści z eksploatacji. Fluorowęglowodory (HFC), jak R410A, chyba obecnie najpowszechniej stosowany czynnik chłodniczy w klimatyzacji, są uznawane za gazy o wysokim potencjale współtworzenia efektu cieplarnianego. Jednak, ze względu niską emisję z systemów klimatyzacji, pośredni składnik tworzenia efektu cieplarnianego, który odnosi się do ilości dwutlenku węgla wytworzonego do zasilenia energią elektryczną urządzenia, ma o wiele większy wpływ niż bezpośredni wyciek czynnika chłodniczego z dyrektywy jest, że przy rzetelnej informacji konsument będzie mógł podjąć racjonalną decyzje co do wyboru urządzenia – w oparciu o najniższy całkowity koszt ponoszonych nakładów, na który składa się zarówno koszt zakupu urządzenia, jego montażu i uruchomienia, jak i koszt eksploatacji, konserwacji i serwisu. Konsument powinien być przy tym zainteresowany jak najwyższą oceną klasy energetycznej budynku, której składowymi, oprócz klasy energetycznej przegród budowlanych i okien, są systemy energetyczne w nim występujące (do których zalicza się system klimatyzacji, wentylacji i grzewczy).Podsumowując, należy oczekiwać, że wyższy potencjał wzrostu będą miały klimatyzatory i urządzenia klimatyzacyjne o wysokiej efektywności energetycznej, z systemem sterowania ułatwiającym diagnostykę i konserwację oraz o mniejszym napełnieniu czynnikiem chłodniczym wymaganym do prawidłowego działania. Istotnym kryterium jest też miejsce montażu i estetyka klimatyzatora, gdyż oba te czynniki także oddziałują na środowisko (hałas wywołany pracą urządzenia oraz wkomponowanie go w otoczenie i architekturę budynku). Nowe obowiązki dla branży i działania KFChUstawa f-gazowa nakłada na personel i firmy serwisowe obowiązek posiadania certyfikatu uprawniającego do wykonywania, w odniesieniu do konkretnych rodzajów urządzeń chłodniczych, klimatyzacyjnych i pomp ciepła, następujących czynności: instalowanie, serwisowanie, konserwacja, naprawy, demontaż, przeglądy szczelności i odzysk czynnika chłodniczego. Ponadto, zarówno personel, jak i firmy serwisowe mają obowiązek podejmowania środków zapobiegających wyciekom czynnika chłodniczego. Przepis ten ma być egzekwowany przez organy i jednostki właściwe w sprawach substancji zubożających warstwę ozonową i fluorowanych gazów cieplarnianych sankcjami w przypadkach rażących zaniedbań lub celowego wypuszczania czynnika do zależności od napełnienia instalacji czynnikiem chłodniczym (wyrażonym w kg czynnika), ustawa nakłada obowiązek dokonywania okresowych, rutynowych kontroli szczelności. Wykryta nieszczelność powinna być niezwłocznie usunięta przez certyfikowany personel, a potem skontrolowana po upływie miesiąca od naprawy. Firmy serwisowe muszą dysponować wyposażeniem technicznym spełniającym minimalne wymagania odpowiednie do prowadzonej Forum Chłodnictwa promuje ideę, że odpowiedzialne użytkowanie sprzętu i wykorzystywanie czynników chłodniczych jest kluczem do bezpieczeństwa i oddziaływania na środowisko. Zachęcamy nasze środowisko branżowe do następujących działań: sprawdzania szczelności systemu przed napełnieniem czynnikiem chłodniczym oraz przechowywania czynników chłodniczych w szczelnych, hermetycznych pojemnikach, aby zminimalizować ryzyko wycieku czynnika do atmosfery; monitorowania i sprawdzania pod względem szczelności instalacji, aby nie dopuścić (bądź obniżyć) do bezpośredniej emisji czynnika do atmosfery oraz utrzymać sprawność energetyczną urządzenia; odzysku, recyklingu i regeneracji czynnika chłodniczego, także przy demontażu czy wymianie zużytego sprzętu; dążenia do podnoszenia efektywności energetycznej systemu/instalacji, jeżeli jest to ekonomicznie opłacalne, w tym do właściwego projektowania instalacji, doboru urządzeń, ich montażu i obsługi. Szkolimy personel firm z naszej branży w Ośrodkach Szkolenia i Certyfikacji Krajowego Forum Chłodnictwa. Instruujemy o postępowaniu w zgodności z normami bezpieczeństwa przy posługiwaniu się czynnikiem chłodniczym, o właściwym montażu, konserwacji i obsłudze instalacji (norma europejska EN378). Organizowane przez nas Kongresy PROCLIMATE, konferencje i seminaria, jak np. w czasie tegorocznych Targów INSTALACJE w Poznaniu, mają na celu informowanie branży i wszystkich interesariuszy o przygotowywanych bądź nowo wprowadzonych przepisach i normach prawnych. Będziemy także informować i szkolić w zakresie nowych technologii i rozwiązań mogących zastąpić lub ograniczyć stosowanie fluorowanych gazów cieplarnianych, wraz z zasadami bezpiecznego ich wykorzystania. Konkurencja na rynku pomp ciepłaPodstawową funkcją klimatyzatorów jest utrzymywanie odpowiedniej temperatury w pomieszczeniach przez wychładzanie powietrza, a podstawową funkcją pomp ciepła jest ogrzewanie powietrza celem uzyskania pożądanej temperatury w pomieszczeniach, oraz, często, dostarczenie ciepła do przygotowania Istnieją oczywiście aplikacje, gdzie komfort cieplny w danym zastosowaniu może być zapewniony zarówno klimatyzatorem, jak i pompą ciepła. W wielu wypadkach jest to wynikiem konstrukcji systemu, w którym zainstalowane odbiorniki, np. klimakonwektory, mogą być wykorzystywane do pracy w funkcji grzania i chłodzenia. Dodatkowo, w gruntowej pompie ciepła jej dwufunkcyjność może pomógł w regeneracji dolnego źródła ciepła, z którego będziemy korzystać w okresie zimowym. Nie sądzę, aby w tym aspekcie pompy ciepła stanowiły zagrożenie dla klimatyzatorów, a to ze względu na całkowity koszt instalacji. Najbardziej zbliżone funkcjonalnie są klimatyzatory i powietrzne pompy ciepła. W przypadku pomp ciepła jest to najbardziej dynamicznie rozwijający się segment rynku, ze względu na niższy koszt inwestycyjny w stosunku do gruntowych pomp ciepła. Wzrost ten nie odbywa się kosztem rynku klimatyzatorów, powietrzne pompy ciepła są raczej w bezpośredniej konkurencji do pozostałych urządzeń grzewczych. KAMPMANN Polska Sp. z Maciej Danielak, kierownik działu sprzedaży Rynek urządzeń chłodzących z pewnością będzie się dalej intensywnie rozwijał. Potrzeba chłodzenia oraz standardy dotyczące komfortu środowiska wewnętrznego mają tendencję wzrostową. A jeśli chodzi o technologie, to sądzę, że systemy wodne z wykorzystaniem wody lodowej będą zyskiwać na znaczeniu i wypierać rozwiązania freonowe. Ograniczenia w stosowaniu czynników chłodniczych oraz rosnące ceny czynników sprawią, że układy chłodnicze będą „zamykane” w maszynach (hermetycznie zamknięty czynnik chłodniczy), a transport energii bazować będzie na sprawdzonych systemach i odbiornikach wodnych. Nowe regulacje f-gazowe wymagają znacznie lepszego kontaktu producentów z instalatorami, ewentualnie wsparcia ich podczas prac serwisowych. Można więc liczyć na więcej szkoleń i innych form bliskiej na rynku funkcjonowały wyspecjalizowane firmy osobno z branży klimatyzacyjnej i osobno z grzewczej. Dziś sensowne wydaje się łączenie tych dwóch branż w jeden zakres u danego wykonawcy, przy czym z pewnością wymaga to dużego wsparcia od producentów. Przy łączeniu zakresów można się spodziewać pewnej prawidłowości: zależnie od tego, jaki zakres prac był dotychczas podstawą działalności firmy oraz w którą stronę zostało dokonane poszerzenie funkcjonalności, popularność zdobywają klimatyzatory z rewersyjną opcją grzania, ewentualnie pompy ciepła z rewersyjnym trybem pracy chłodniczej. Urządzenia te są w swojej zasadzie działania podobne, ale są optymalizowane na różne tryby pracy (grzanie lub chłodzenie). Warto też pamiętać o logice kosztów – pomiary wykazują, że instalacje VRF/VRV w trybie grzewczym zużywają trzy razy więcej energii niż rewersyjna pompa ciepła z gruntowym dolnym źródłem. W polskich warunkach klimatycznych ma to istotny wpływ na wybór systemu grzewczo-chłodzącego. Widoczny jest też wyraźny trend w rozwoju urządzeń w wersjach designerskich, odpowiadających różnym gustom klientów końcowych. Coraz większe znaczenie ma również dla klientów końcowych panel sterowniczy. Łatwość obsługi, wysoka estetyka i nowoczesność rozwiązań niejednokrotnie przesądzają o wyborze konkretnego systemu. KLIMA-THERM Paweł Deska, zastępca dyrektora ds. technicznych Zmiany legislacyjne, a co za tym idzie – nieustanne dążenie do zwiększania efektywności energetycznej, wiąże się w naszej branży z ciągłym poszukiwaniem i wdrażaniem nowych czynników chłodniczych, które mają mniejsze oddziaływanie na środowisko niż te dotychczas stosowane. Moim zdaniem dobrym kierunkiem w tym zakresie, wyznaczającym też rozwój technologii, jest adaptowanie związków naturalnie występujących w przyrodzie (np. CO2) oraz rozwiązywanie problemów technicznych z tym związanych, czyli wykorzystywanie lepszych materiałów, systemów połączeń niwelujących do minimum ryzyko nieszczelności czy w końcu stosowanie układów monitorujących wycieki czynnika. Jesteśmy oczywiście w trakcie zmian będących konsekwencją nowych wymogów, które – jak wiadomo – wymuszają działania na wszystkich uczestnikach procesu budowlanego: począwszy od projektanta systemów HVACR, którego zadaniem jest zaprojektowanie układów spełniających wymagania nowych rozporządzeń, poprzez wykonawcę instalacji konsumującego postanowienia projektanta, skończywszy na samym inwestorze, czyli właścicielu i operatorze gotowej instalacji. Przypomnę również, że na firmy instalacyjne i serwisowe oraz na pracowników tych firm nałożone zostały nowe obowiązki dotyczące uprawnień f- azowych. Każdy z tych podmiotów musi posiadać certyfikat f-gazowy dla przedsiębiorstwa, który jest uzyskiwany na podstawie certyfikatu personalnego wystawianego przez akredytowaną instytucję. Aby otrzymać uprawnienia, należy zdać egzamin weryfikujący wiedzę zarówno z aktualnych przepisów prawa, jak również z technicznych aspektów montażu i serwisowania urządzeń. Jednocześnie na właścicieli i operatorów instalacji zawierających powyżej 3 kg czynnika chłodniczego nałożono obowiązek rejestracji urządzeń oraz zlecania kontroli szczelności i przeglądów okresowych firmom legitymującym się aktualnym certyfikatem i posiadającym odpowiedni chodzi o inne czynniki wpływające na rozwój naszego rynku klimatyzatorów, to wymienię dwa najważniejsze: wzrost temperatury w sezonie letnim i dążenie do podnoszenia standardu życia. Coraz częściej pracujemy w pomieszczeniach klimatyzowanych, jeździmy samochodami czy komunikacją wyposażoną w klimatyzację. W przestrzeniach biurowych klimatyzacja przestała być już życzeniem inwestora, stając się nieodłączną funkcją komfortu, a w przypadku pomieszczeń teletechnicznych – również narzędziem gwarantującym bezpieczeństwo przechowywanych danych. Naturalne jest, że komfort ten chcemy rozszerzać także na własne domy. Dla klientów indywidualnych ważnym aspektem przy wyborze jest estetyka, jak również ergonomia i funkcjonalność urządzeń, choć coraz częściej zwracają oni uwagę na efektywność energetyczną. Dla odbiorców biznesowych kluczowe są natomiast energooszczędność, trwałość i bezpieczeństwo. Wysokiej klasy urządzenia klimatyzacyjne zużywają mniej energii, co przekłada się bezpośrednio na rachunek ekonomiczny, zwłaszcza że tego typu systemy w warunkach komercyjnych eksploatowane są znacznie bardziej intensywnie niż klimatyzatory domowe. Należy również wspomnieć o kosztach związanych z obsługą serwisową, mających wpływ na efektywność inwestycji. Podsumowując, wszystkie znane i uznane firmy na rynku stale optymalizują swoje urządzenia pod względem estetyki i efektywności sądzę, aby na rozwój rynku klimatyzatorów miał negatywny wpływ wzrost rynku pomp ciepła powietrze-woda czy grunt-woda. Oba te rynki są odmienne, pomimo wspólnych cech. Rzadko się zdarza wykorzystywanie klimatyzatora (pompy ciepła powietrze-powietrze) jako jedynego źródła ciepła, zważywszy na to, że nie rozwiązuje on kwestii przygotowania co z kolei z powodzeniem realizuje pompa ciepła (powietrze-woda czy grunt-woda). Oba rynki rozwijają się dynamicznie, choć w przypadku klimatyzacji komfortu widać większe wysycenie. Jak przypuszczam, intensywny rozwój rynku pomp ciepła, przy znaczącej poprawie wskaźników efektywności energetycznej, wpłynie raczej na spadek popularności kotłów grzewczych, a nie klimatyzatorów. Mitsubishi Electric Europe (Sp. z o. o.) Jacek Parys, Technical & Training Leader Ustawa f-gazowa wraz z rozporządzeniami wprowadziła pewne uporządkowanie w zakresie gospodarki czynnikami chłodniczymi, które mają negatywny wpływ na środowisko naturalne. Jednakże kilkuletnie opóźnienie wprowadzenia tej ustawy w życie i rozporządzeń spowodowało znaczną nerwowość i niepewność na rynku. Dodajmy do tego, że z jednej strony nowe przepisy zawierają oczekiwane uregulowania w zakresie weryfikacji uprawnień osób i firm pracujących z tymi czynnikami, a z drugiej strony nakładają na operatorów urządzeń obowiązki, o których oni nie mają pojęcia i których niewypełnienie podlega karze grzywny. Taka sytuacja spowolniła rynek klimatyzatorów, wstrzymując inwestycje zarówno ze strony inwestorów, jak i wykonawców chcących wypełnić zobowiązania ustawy. Nowe przepisy nakładają na producentów europejskich, w tym wprowadzających do Polski urządzenia z f-gazami, ograniczenia zmniejszające ich ilość (tzw. kontyngenty) do 21% w 2030 r. – z obecnie wprowadzanych 93%. Czołowi producenci klimatyzacji już od kilku lat testują i sprzedają poza Europą urządzenia z nowymi czynnikami chłodniczymi, ale tutaj są pewne ograniczenia. O ile najczęściej obecnie stosowany R410 nie jest palny, to nowe czynniki są albo lekko palne (R290 – propan czy R32) albo toksyczne (B2L – amoniak). Dwutlenek węgla CO2, ekologiczny czynnik chłodniczy idealnie wpisuje się w wysokociśnieniowe, hermetyczne układy chłodnicze, np. pomp ciepła. W układach niehermetycznych, np. VRF, urządzenia będą pracowały na dużo niższych wartościach ciśnienia. Na podstawie danych japońskich można przyjąć, że największe szanse wejścia do Europy mają równolegle: czynnik R32 oraz CO2. Wprowadzenie nowych czynników, np. R32, nie zmienia konstrukcji urządzeń, a urządzenia już zamontowane na R410 będą mogły na nich pracować. Jednakże R32 jest cięższy od powietrza, jego gęstość w temperaturze otoczenia 20°C wynosi 2,2 kg/m3, podczas gdy tlenu 1,2 kg/m3. Z tego powodu montaż urządzeń możliwy będzie tylko w wyższych częściach pomieszczenia, a nie przy podłodze. Zmianie musi też ulec podejście do wentylacji w takich pomieszczeniach. Warto pamiętać, że nowoczesne urządzenia klimatyzacyjne, niezależnie od złożoności konstrukcji i funkcji, powinny być bezpieczne i trwałe. Te parametry są istotne nie tylko przy pracy, ale i przy okresowych przeglądach. Łatwy montaż i dostęp do wszystkich elementów podlejących wielokrotnej konserwacji skutecznie zachęcają instalatorów do kolejnych montaży. Wschodzący rynek pomp ciepła typu powietrze-woda czy powietrze-powietrze-woda w układach hybrydowych stanowiących dla obiektu jedyne źródło ciepła i klimatyzacji idealnie wpisują się w model nowoczesnego myślenia o oszczędności czy funkcjonalności. Szczególnie układy typu powietrze- powietrze-woda stanowią rozwiązania przyszłości osiągane już dziś przez czołowego producenta japońskiego (Mitsubishi Electric), gdzie do powietrznej jednostki zewnętrznej można przyłączyć w układzie czynnika chłodniczego zarówno układ wodny: ogrzewanie płaszczyznowe wodne lub grzejnikowe, jak i układ wielu niezależnie pracujących jednostek powietrznych przeznaczonych do chłodzenia. W takim układzie podczas jednoczesnej pracy w funkcji chłodzenia i grzania współczynniki efektywności energetycznej osiągają wartości nawet do COP = 8. Jak widać producenci klimatyzacji, łącząc układy, nie obawiają się spadku popularności klimatyzatorów, a widzą w tym ogromny potencjał. Panasonic Marketing Europe GmbH Tomasz Lenarczyk, Sales & Marketing Manager Wejście w życie ustawy dotyczącej f-gazów i SZWO ma znaczenie głównie dla instalatorów. Zgodnie z nowymi przepisami muszą oni być przeszkoleni i dysponować certyfikatem uprawniającym do pracy z f-gazami. To dobra zmiana z punktu widzenia użytkowników, którzy będą mieli pewność, że instalacja w budynku została wykonana profesjonalnie. Z drugiej strony sami użytkownicy/zarządcy budynków mają nowe obowiązki związane z koniecznością rejestrowania urządzeń i dokumentowania wszelkich czynności dotyczących konserwacji, serwisowania czy kontroli szczelności systemu. Nie sądzę, aby wejście w życie nowych regulacji istotnie wpłynęło na rozwój czy osłabienie rynku urządzeń klimatyzacyjnych. To zmiany, do których wszystkie strony: użytkownicy, instalatorzy i producenci muszą się po prostu przystosować i do których od dawna się przygotowujemy. W przypadku producentów główną zmianą, którą wymuszają ustawy, jest zmiana czynnika chłodniczego. Panasonic, podobnie jak wiele innych firm, zamierza przejść na czynnik R32. Zmiana ta wpłynie na konstrukcję i sposób montażu rządzeń, co jest ważne dla instalatorów, ale pomagamy im się przygotować. Firmy, które ubiegają się o akredytację Panasonic, a więc chcą oferować gwarancję na nasze urządzenia, muszą wysłać swoich pracowników na szkolenie dedykowane konkretnej grupie produktów. Akredytowani instalatorzy są doskonale przygotowani do montażu i serwisowania urządzeń zgodnie z obowiązującymi że ustawy dotyczące f-gazów i SZWO nie zrewolucjonizują rynku systemów klimatyzacyjnych, to na pewno spełnią ważną rolę regulacyjną. Pozwolą wyeliminować przestarzałe i szkodliwe dla środowiska technologie, wpłyną też na podniesienie kwalifikacji instalatorów. W dłuższej perspektywie zwiększą też świadomość użytkowników odnośnie rozwiązań proekologicznych oraz wzmocnią wagę kryterium jakości i efektywności rozwiązań. Obecnie czynniki te są ważne, jednak często większą rolę odgrywa cena i estetyka, szczególnie w przypadku klimatyzatorów domowych. Natomiast w przypadku systemów obiektowych bardzo ważną kwestią jest wsparcie serwisowe i to się pewnie nie zmieni, gdyż utrzymanie ciągłości pracy urządzeń jest tutaj priorytetem. Obecnie trudno sobie wyobrazić, aby pompa ciepła mogła zastąpić klimatyzator, rozumiany jako chłodzące urządzenie domowe bądź przeznaczone do małych obiektów komercyjnych. Na polskim rynku te dwie kategorie produktowe nie są dla siebie konkurencyjne, gdyż jesteśmy przyzwyczajeni do ogrzewania domów wodą, zaś klimatyzatory w świadomości użytkowników służą jedynie do chłodzenia. Dostrzegam jednak możliwość odwrotną. Na rozwój rynku klimatyzatorów nie powinna też w znaczący sposób wpłynąć rosnąca popularność pomp ciepła. Trudno sobie bowiem wyobrazić, aby pompa mogła zastąpić urządzenie klimatyzacyjne, rozumiane jako chłodzące urządzenie domowe. Myślę, że w niedalekiej przyszłości to właśnie klimatyzatory zaczną z polskiego rynku wypierać pompy ciepła.W tym konkretnym przypadku, zgodnie z wymogami stawianymi dla czynnika R407C, w sytuacji gdy w układzie znajduje się więcej niż 2.8kg mieszaniny f-gazów nakłada się obowiązek rejestracji w systemie CRO, jak i przeprowadzania corocznej kontroli szczelności. 1) Jak powinna wyglądać poprawnie wykonana procedura kontroli szczelności dla Przestrzeganie przepisów ochrony środowiska to nie tylko kwestia dobrego wizerunku firmy, lecz niezbędny wymóg legalnego działania, zapewniający bezpieczne funkcjonowanie na rynku. Obowiązki ekologiczne nałożone przez polskie i ogólnoeuropejskie prawo dotyczą praktycznie wszystkich przedsiębiorców – nie tylko dużych i średnich, lecz również małych, a nawet tych najmniejszych – prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą. Prowadzicie firmę instalacyjno-serwisową? Jakie u Państwa występują odpady? Czy macie urzędowe zezwolenie na zbieranie odpadów? Co robicie z wytwarzanymi przez siebie odpadami? Jak wygląda Wasza ewidencja odpadów, ewidencja związana z emisjami, ewidencja substancji kontrolowanych? A inne ewidencje środowiskowe? Słucham?? Nie wytwarzacie, ani nie zbieracie odpadów??? Zapewniam, że niestety jesteście w błędzie. Gdzie i kiedy składacie sprawozdania związane z korzystaniem ze środowiska, z odpadami oraz tzw. odpadami opakowaniowymi? Jak skalkulowaliście opłaty za emisję? Czy uwzględniliście wszystkie rodzaje korzystania ze środowiska? Na jakich dokumentach wykazujecie nr rejestracyjny GIOŚ? Jak to „nie macie numeru GIOŚ”? To znaczyłoby, że również nie składacie odpowiednich sprawozdań do Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska... Czy wiecie za nierespektowanie jakiego przepisu natury „środowiskowej” można zapłacić karę nawet do 1 miliona złotych? Czy jesteście pewni, że wypełniacie ten przepis, lub – że na pewno on nie dotyczy Waszej działalności? Jakie substancje niebezpieczne występują w Państwa firmie? Czy pracownicy zapoznali się z kartami charakterystyki wszystkich substancji niebezpiecznych, z którymi mają do czynienia? Gdzie jest spis takich substancji? Jak sądzicie, czy Wasza firma jest tzw. „zbierającym” zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny i jakie z tego wynikają konsekwencje, nie tylko ewidencyjno- -sprawozdawcze? A KOBiZE – czy dokonaliście odpowiedniej rejestracji i składacie sprawozdania w odpowiednich terminach do Krajowej Bazy…? Tego typu pytania związane z respektowaniem przepisów ochrony środowiska można by jeszcze mnożyć… Takie ustawy jak prawo ochrony środowiska, ustawa o odpadach, przepisy o zużytym sprzęcie elektrycznym i elektronicznym, prawidłowa gospodarka opakowaniami i odpadami opakowaniowymi, opłaty produktowe, racjonalne postępowanie z substancjami niebezpiecznymi zgodnie z wymogami REACH – z pewnością dotyczą również Państwa firmy. Ponadto, każda branża ma swoją specyfikę, z czego wynikają często unikalne dla danego sektora dodatkowe wymogi. Przedsiębiorstwa instalacyjne i serwisowe z branży chłodnictwa oraz klimatyzacji powinny także doskonale orientować się w legislacji związanej ze stosowaniem czynników chłodniczych. W ich interesie jest poznanie tego prawa na tyle dobrze, aby z powodzeniem dalej przekazywać tę wiedzę uświadamiając swoich klientów – operatorów urządzeń – o licznych obowiązkach spoczywających właśnie na użytkownikach instalacji. Zdecydowana większość tych obowiązków może być wypełniana wyłącznie korzystając z usług profesjonalnej firmy montażowo-serwisowej, zatrudniającej wykwalifikowany personel i dysponującej niezbędnym wyposażeniem technicznym. Zatem, szersza wiedza operatorów przekłada się na większą ilość pracy dla firm serwisowych, ale też na bardziej efektywne i mniej „awaryjne” działanie urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnych. Czy wiecie Państwo, że 1 stycznia 2015 r. wchodzi w życie nowe Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady nr 517/2014 w sprawie F-gazów? Ten akt prawny zastąpi poprzednie unijne Rozporządzenie F-gazowe nr 842/2006, które obowiązuje bezpośrednio we wszystkich państwach członkowskich Wspólnoty już od lipca 2007 r. Nowe Rozporządzenie przyniesie szereg zmian, z których niektóre będą dotyczyć operatorów urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnych już od pierwszego dnia przyszłego roku (tj. 2015 r.). Na przykład, częstotliwość obowiązkowych przeglądów szczelności będzie zależeć od wagi napełnienia urządzenia czynnikiem chłodniczym – ale wagi wyrażonej nie w kilogramach, lecz w tonach ekwiwalentu dwutlenku węgla (tony eqCO2). W konsekwencji, prawie dla wszystkich urządzeń napełnionych popularnymi i stosowanymi dziś czynnikami z grupy 400 i 500 (tzw. blendy, fabryczne mieszaniny) progi wyznaczające niezbędną częstotliwość prowadzenia kontroli wycieków, wyrażone w kilogramach – obniżą się. Wielu użytkowników instalacji chłodniczych i klimatyzacyjnych będzie musiało wzywać serwis częściej niż dotychczas. Czy wiecie, którzy to operatorzy? Obecnie, stały system wykrywania wycieków musi być zamontowany dla urządzeń zawierających 300 kg lub więcej F-gazu. Pod rządami nowego Rozporządzenia, ten limit zostanie zamieniony na 500 ton eqCO2, co jest równoznaczne z obniżeniem tego progu dla prawie wszystkich stosowanych w Polsce czynników będących blendami. Dla przykładu, w odniesieniu do instalacji pracującej na R404A – stały system wykrywania wycieków będzie obowiązkowy już dla napełnienia 127,5 kg (zamiast 300 kg)! Dla R410A – ten nowy próg wyniesie ok. 239,5 kg. Przy obecnie funkcjonujących urządzeniach chłodniczych i klimatyzacyjnych, ten dodatkowy sprzęt wykrywający wycieki musi być zamontowany jeszcze przed 1 stycznia 2015 r. W odniesieniu do małych urządzeń, jedną z konsekwencji „przejścia” na kalkulowanie w tonach ekwiwalentu CO2 i wyznaczenie nowego najniższego progu na poziomie 5t eqCO2 (zamiast 3 kg) jest konieczność założenia kart urządzeń nawet jeśli w instalacji zawarte jest mniej niż 3 kg F-gazu. Dla przykładu – jeśli mamy do czynienia z R410A – ten próg wyniesie ok. 2,40 kg, a dla R407C – ok. 2,82 kg. Ale dla R134a – wspomniany próg podniesie się do ok. 3,50 kg. Jak to wyliczać dla poszczególnych czynników? Powyżej wspomnieliśmy tylko o niektórych zmianach wynikających z Rozporządzenia 517/2014, które powinny być znane zarówno firmom dystrybucyjnym i instalacyjno-serwisowym, jak i operatorom urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnych – i to jeszcze przed końcem bieżącego roku. Modyfikacji jest znacznie więcej. A gdy wreszcie uchwalona zostanie polska ustawa o SZWO i o F-gazach, to wszystkie te wymogi legislacji czynnikowej nabiorą dodatkowego wymiaru: karno-finansowego. Nie jest moją intencją straszenie kogokolwiek, ale aktualny projekt ustawy przewiduje 58 przypadków postępowania wbrew krajowym i wspólnotowym przepisom ozonowym i F-gazowym, za które przewidziano grzywnę w wysokości od 3 do 30 tys. zł. Wyróżniono też czyny uznane za przestępstwo, zagrożone karą do 2 lat więzienia ( przemyt). Sprzęt chłodniczy oraz klimatyzacyjny jest coraz bardziej innowacyjny, a najlepsi producenci przykładają ogromną wagę także do zagadnień ochrony środowiska. Nowoczesne produkty muszą więc być uzupełnione profesjonalnymi usługami instalacyjno-serwisowymi realizowanymi w zgodzie z normami ekologicznymi i z zasadami zrównoważonego rozwoju. To przesłanie powinno przyświecać operatorom, bo przecież zapewnienie efektywnego funkcjonowania instalacji leży w ich interesie. Michał DOBRZYŃSKIkonsulting, szkolenia i audyty ekologiczne,
- ንобαժиз б фեкталθ
- Τ εперιኙቷպ ዟξիզε
- Խтեпεщидрα υцሖщусрυщጻ
- Ξու всոнθшех
- Ιբቮփօղոጳ шеμиμεх аթαкт
Kilka obiektywnych uwag i doświadczeń Nie zajmujemy się obecnie układami klimatyzacji, jednak jako były producent zaawansowanych klimatyzatorów i firma, która uruchamiała najbardziej zaawansowane w Polsce układy chłodnicze posiedliśmy w tym zakresie pewną wiedzę. Nasze doświadczenie produkcyjne, projektowe jak i monterskie jest opisane w dalszej części. Trwałość i bezawaryjność klimatyzacji zależy przede wszystkim od jakości montażu, a dokładniej szczelności uzyskanej przy montażu. Doświadczenie pokazuje, że 80..90% awarii klimatyzatorów jest wynikiem wadliwego lub niechlujnego montażu. Awarie z tym związane ujawniają się najczęściej w okresie 2..5 lat, często w tym okresie jest już po gwarancji. Większość producentów, około 80% daje 5 lat gwarancji na sprzęt. Taka gwarancje powinna przenieść na Klienta firma montująca. Gwarancja powinna obejmować sprzęt i montaż. Warunkowość w zakresie gwarancji oznacza, że firma montażowa zapewnia sobie możliwość uchylenia się od zobowiązań gwarancyjnych. Szczelność to kwestia najważniejsza Najważniejsza kwestią w montażu klimatyzacji jest bezwzględnie szczelność. Właściwa szczelność oznacza brak jakikolwiek wycieków, ubytków czynnika chłodniczego. W klimatyzacji domowej, przemysłowej, czynnik nie powinien być dobijany (uzupełniany) NIGDY!!! Układ chłodniczy prawidłowo zamontowanej klimatyzacji musi być całkowicie szczelny. Przez 20 lat nie powinno być żadnych ubytków freonu (czynnika chłodniczego), tak samo jak w domowej lodówce. Partacko zamontowana klimatyzacja już po 2-3 latach będzie dostarczać mnóstwa problemów, takich jak: słabe chłodzenie, awarie sprężarek, awarie i zacięcia zaworów, rozszczelnienia wymienników, zużycie wibroizolatorów, oblodzenie parownika, oblodzenie skraplacza, itd. Nieusuwane natychmiast awarie, często prowadzą do zniszczenia klimatyzatora. Jak pokazują przeprowadzone badania, w Europie średnio 82% układów klimatyzacji jest nieszczelnych. Niestety praktyka to potwierdza. Większość montażu klimatyzacji to fuszerka, której niestety nie widać. Kiedyś zapytaliśmy znajomego sprzedającego urządzenia klimatyzacyjne, kto w tej okolicy dobrze, szczelnie montuje klimatyzację? Odpowiedź była taka: “wiesz, nikogo ci nie mogę polecić, nie ryzykuj, najlepiej zamontuj sam”. Dlaczego tak jest? Szczelność klimatyzacji, czy pomp ciepła jest całkowicie sprzeczna z interesem firm montujących. Trudno w to uwierzyć, ale tak właśnie jest. Partacki montaż wynika oczywiście z tradycji, z utrwalonych przez lata złych przyzwyczajeń. W pewnym sensie jest to również działanie świadome, wynikające z przekonać typu “z samochodów kapie olej, a z klimatyzacji ucieka czynnik, zawsze tak u nas było”. Wiemy o tym, z wielu kontaktów z instalatorami oraz z właścicielami większych firm instalatorskich. Serwis nieszczelnych klimatyzatorów przynosi największe i najbardziej stabilne dochody, często stanowiące 60-80% zysków firm instalacyjnych. Niektóre firmy żyją głównie z serwisu, a montaże to tylko niewielki zarobek dodatkowy. Ta sytuacja wyjaśnia dlaczego trudno znaleźć solidnego wykonawcę. W tym układzie partackie firmy zarabiają lepiej i rozwijają się szybciej. Przez wiele lat to właśnie takie firmy zasiedliły rynek. Pozostało mało solidnych instalatorów, którzy montują szczelnie i bardzo dbają o czystość obiegu czynnika (np. zatykają rury w trakcie montażu). Aby szczelnie zamontować klimatyzację należy pomiędzy kielichami rur, a mosiężnym stożkiem złącza nałożyć minimalną ilość kleju anaerobowego (minimalną, aby klej nie ograniczył średnicy przepływu). Klej powinien być świeży i przechowywany z dala od światła słonecznego. Złącza montowane na kleju są idealnie szczelne, praktycznie przez wiele lat kontrolowania ich szczelności nie zanotowaliśmy ani jednego przypadku nieszczelności. Taka jest specyfika tej branży, że większość montuje partacko. W efekcie czynnik chłodniczy pomaleńku wycieka, a serwis jeździ, nabija czynnik i zarabia pieniądze. Nikt nie chce hamować ruchu w interesie, więc szybko się to nie zmieni. Nieszczelność klimatyzatora powoduje: Słabsze chłodzenie, ponieważ spada moc chłodnicza Bardzo duże zużycie energii, ponieważ spada sprawność. Ubytek 15% czynnika jest niezauważalny dla użytkownika, a powoduje tragiczny spadek sprawności nawet o połowę. Zacieranie sprężarek, ponieważ razem z czynnikiem tracimy olej i sprężarka ulega zatarciu lub uszkodzeniu, traci szczelność, a zawory zacinają się. Dodatkowe koszty serwisu. Usługa dobijania czynnika praktycznie zawsze jest robiona w sposób uproszczony. Czynnik nie zostaje spuszczony i zważony, a olej nie zostaje uzupełniony. Czynność jest ryzykowna i szkodliwa dla urządzenia. Czynniki dwuskładnikowe tracą swoje proporcje potrzebne do prawidłowej pracy urządzenia. Na przykład czynnik R410A składa się w 50% z freonu R32 + 50% R125. W przypadku nieszczelności szybciej ucieka R125, więc po jakimś czasie w obiegu pozostaje tylko R32. Zapewnienie szczelności klimatyzatorów jest bardzo proste i tanie W celu uzyskania idealnej szczelności wystarczy TYLKO na powierzchni kielichów użyć odrobinę anaerobowego kleju lub uszczelniacza, tylko tyle. Takie wykonanie połączeń sprawdza się i jest całkowicie niezawodne (tak samo jak połączenia lutowane). Można powiedzieć, że szczelność połączeń klimatyzatora rośnie z 18% do 99,99% Przez wiele lat nie zdarzyło się nam ani jeden przypadek w którym połaczenie klejony uległo by awarii, lub wykazało by nieszczelność. Producenci klimatyzacji podają oczywiście momenty dokręcenia narzutek. Stosują różne rodzaje mosiądzu, dlatego np. narzutki Samsunga dokręca się z innym momentem, niż narzutki Mitsubishi (to jest uzasadnione). Instalatorzy często, aby nie powiedzieć najczęściej nie stosują w kluczy dynamometrycznych, dokręcają “na oko”, “na wyczucie”. Ma być dokręcone mocno, ale tak, aby nie odciąć narzutką kielicha. W praktyce narzutki są dokręcane o wiele za mocno, co prowadzi do późniejszych pęknięć najczęściej u podstawy kielicha, lub rzadziej wzdłóż klielicha. Pęknięcie kielicha jest równoznaczne z całkowitym wyciekiem czynnika, a wyciek taki może trwać od kilku sekund do nawet kilku miesięcy. Typowe narzutki 1/4″ dokręca się z momentem od 14,2 do 17,2Nm, więc bardzo delikatnie. Przykładowo śruba M8 klasy 8,8 powinna być dokręcana momentem 23Nm. Śruby, nakrętki typowych samochodów osobowych dokręca się od 80Nm do 190Nm. Klej anaerobowy Klej anaerobowy jest inaczej nazywany klejem beztlenowym. Niedobór tlenu po dociśnięciu dwóch metali sprawia, że płynny klej szybko się utwardza. Metal odgrywa tu rolę niezbędnego katalizatora przyspieszającego przebieg reakcji chemicznej. Bez obecności metalu klej się nie utwardzi, więc sklejenie np. dwóch plastykowych gwintów, czy dwóch elementów jest niemożliwe. Można skleić gwint plastykowy z metalowym co jednak nie jest zalecane, większości plastyków się do tego nie nadaje. Są specjalne gwinty plastykowe z dodatkiem sproszkowanych metali, są przystosowane do klejów anaerobowych, ale jest to rzadko spotykane. Latem przy podwyższonych temperaturach 25..30°C klej po złączeniu dwóch metali działa “błyskawicznie”, złapie metale w 2..10 sekund. Połączenie od momentu dociśnięcia metali należy składać zdecydowanie. Po sklejeniu zawsze należy odczekać z 5 minut zanim włączymy pompę próżniową, zimą przy silnych mrozach czas ten powinien wynosić min. godzinę. Jeżeli ktoś nie może uwierzyć, że na mrozie czas wiązania kleju tak bardzo wzrasta, wtedy powinien to sprawdzić doświadczalnie na kawałkach metalu. Do połączeń kielichowych używa się odrobiną kleju nanoszoną mini pędzelkiem lub zapałką. Nie należy nanosić kleju bezpośrednio z butelki, aby nie nalać kleju do rury. Testowaliśmy wiele klejów w klimatyzacji jak różnych połączeniach instalacji wysoko ciśnieniowych na 70..600bar. Do uszczelnianie kielichów klimatyzacji najlepiej sprawdzały się kleje stosunkowo rzadkie, są to kleje anaerobowe stosowane np. do montażu łożysk. To kleje tzw. super silne, co oznacza, że mają mało wypełniacza, dodatku zagęszczającego i osłabiającego ich działanie. Kleje te są oznaczona jako “trudno demontaż” Oznacza to, że jeżeli takim super silnym klejem uszczelnimy gwinty 1/8” lub 1/4” to będzie je można odkręcić bez użycia palnika, natomiast z gwintami większymi 1/2″ już bywa różnie. W klimatyzacji kleimy tylko miejsce styku kielicha z stożkiem SAE. Jeżeli naniesiemy klej również na gwinty narzutek to przy ewentualnym odkręcaniu narzutek będziemy musieli użyć palnika. Klej po podgrzaniu do 155° ulega chemicznemu rozpadowi, co umożliwia łatwy demontaż elementów. Jakość kleju anaerobowego W doborze kleju nie jest ważne, aby kupić klej najdroższy. Najistotniejszą rzeczą jest, aby klej był: świeży, o rzadkiej konsystencji , przechowywany bez dostępu światłem słonecznego. Koszt kleju Megaloc (przy 10 dużych pojemnikach 50g) to około 20..30zł. Używaliśmy też klejów trzykrotnie tańszych i w testach nie zauważyliśmy, żadnej różnicy. Najważniejsze, aby klej był świeży. Dystrybutorzy kupują kleje z fabryki w pojemnikach 15..25 kg i czasem zanim się cały sprzeda, leży im ten klej latami na magazynie. Wykonanie montażu klimatyzacji Nie bez znaczenia jest też fakt, że byle jaki, partacki montaż klimatyzatora zajmuje mniej czasu od solidnego montażu. Wielu monterów uważa, że gdyby mieli się jeszcze bawić klejem, przedmuchiwać rurki i min. 2 godziny odpompowywać pompą próżniową układ (zalecane jest 24h), wtedy montaż musiał by kosztować nawet 50% drożej. Według producentów klimatyzatory mają pracować 20-25 lat. Niestety kiepski montaż oznacza uszkodzenie klimatyzatora w okresie 2..8 układu klimatyzacji Wielu monterów nie rozumie dlaczego układy chłodnicze powinny być poddawane 24 godzinnemu odpompowaniu. Oznacza to 24 godzinna pracę pompki próżniowej i wiąże się z przełożeniem prac na kolejny dzień. Wydaje się, że powietrze z układu freonowego jest wypompowane w 2 minuty, więc po co kontynuować pracę pompy próżniowej przez 24 godziny. Podczas próżni dochodzi do suszenia elementów układu chłodniczego. Z oleju wydostaje się zawarta w nim woda w postaci pary wodnej. Woda która mogła się dostać do rurek zamienia się w parę i zostaje odpompowana. Jeżeli w rurkach znajduję się więcej wody to pod wpływem próżniowego wrzenia woda ta zostanie zamrożona, a lód z niej powstały dojdzie do około -20°C. Aby ten lód zamienił się w parę wodną w procesie sublimacji i został wypompowany przez pompę próżniową, pompa musi pracować wiele godzin. Założenie, że proces odpompowywania układów chłodniczych i klimatyzacyjnych musi trwać 24 godziny ma swoje uzasadnienie. Zdarzają się sytuacje, że odpompowywanie 24 godzinne nie wystarcza, dalej w rurach znajduje się lód. Niektóre osuszacze pochłaniające wilgoć z czynnika ulegają osuszeniu podczas próżni, co jest bardzo pozytywne. Osuszacze te oddają zawartą wodę, w postaci pary wodnej, jednak proces ten jest długotrwały, trwa wiele godzin. Czystość montażu, a awarie wymienników Kolejną istotną sprawą, jest czystość złożonego obiegu chłodzenia. Klimatyzatory najczęściej nie mają filtrów obiegowych (jak większe układy chłodnicze), są tylko bardzo proste filtry siatkowe. Oczka filtrów siatkowych są rzędu 300..900µm. W efekcie piasek i zanieczyszczenia, które dostaną się do rurek w trakcie montażu będą już zawsze krążyć w obiegu chłodniczym. Zanieczyszczenia te szlifują sprężarkę i zakręty cieniutkich kolanek miedzianych na wymiennikach (chłodnicach), jak papier ścierny. Miedziane rurki wymiennika mają grubość zaledwie 0,3 mm, a w rozciągniętym miejscu nieco mniej. Stosowana w wymiennikach ciepła miedź jest mocno odpuszczana, poprzez poddanie wielogodzinnemu wygrzewaniu w 400°C. Dzięki temu jest bardzo miękka. Negatywnym skutkiem odpuszczonej (zmiękczonej) miedzi jest duża podatność na ścieranie. Przy brudnym obiegu freonowym po około 2-3 latach ścierania na środku kolanka wyciera się dziura, najczęściej monterzy błędnie interpretują taką awarię jako winę producenta. Wytarcie kolanek przez zanieczyszczenia jest równoznaczne z zniszczeniem wymienników, zarówno skraplaczy jak i parowników. W takiej sytuacji również sprężarka pracująca na czynniku z drobinkami piasku i zanieczyszczeń jest najczęściej w kiepskim stanie. Naprawa jest często nieopłacalna. Klimatyzatory są projektowane na 25 lat eksploatacji, ale ich niedbały montaż skraca ten czas często do kilku lat. Gwarancja na urządzenie Producent klimatyzatora daje 3..5 lat gwarancji na urządzenie, ale pod warunkiem wykonania przeglądów serwisowych! Jednak nigdy nie sprawdzają, nawet nie pytają czy te przeglądy były wykonywane. Ten zapis istnieje, aby ułatwić firmą instalacyjnym anulowanie gwarancji, a winę za awarie przerzucić na klienta. Wszyscy markowi producenci dają 5 lat gwarancji, a niektórzy 7..8 lat. Instalatorzy skracają te gwarancje dając Klientowi do 2..3 lata, a jeżeli wcześniej nie zapyta to wpiszą w papiery 12 miesięcy. Te niezdrowe praktyki są w tej branży bardzo popularne. Niezależnie ile gwarancji dostaniemy na klimatyzacja, czy pompa ciepła takie urządzenia w UE są stałym, wyposażeniem technicznym budynku, niezbędnym do jego właściwego funkcjonowania. Tak samo jak centrala wentylacyjna czy piec gazowy. Taka jest aktualnie interpretacja prawa w UE. W związku z prawem UE, które obowiązuje w Polsce jako prawo nadrzędne klimatyzatory, pompy ciepła, multisplity, agregaty chłodnicze, chillery, agregaty wody lodowej, instalacje rurowe, wszystko jest objęte gwarancją 5 letnią. Jeżeli w umowie, karcie gwarancyjnej mamy, podany krótszy okres gwarancji to taki zapis jest niezgodny z prawem nadrzędnym, więc jest nieważny. Jeżeli z firmą montującą, sprzedającą ustalono krótszy czas gwarancji, niż 5 lat to takie ustalenie jest nieważne. Takie zapisy w umowie to tzw. klauzule abuzywne. Jednak mało Klientów zdaje sobie z tego sprawę. Instalator daje gwarancję na prawidłowy montaż. Jeżeli klimatyzator się popsuje w okresie gwarancji, wtedy producent zapewnia bezpłatną wymianę podzespołu na nowy lub sprawny. Producent, po otrzymaniu zepsutego podzespołu, wysyła nowy np. zawór, sprężarkę, czujnik. Czas sprawdzenia i wymiany podzespołu na sprawny to 3-21 dni (to bardzo długo). W takiej gwarancji za diagnozę, dojazd i wymiany podzespołu płaci Klient. Warunki gwarancji Standardowo instalator daje gwarancję na prawidłowy montaż. Mamy też gwarancję producenta na urządzenie. Jeżeli klimatyzator się popsuje w okresie gwarancji, wtedy producent zapewnia bezpłatną wymianę podzespołu na nowy lub sprawny. Producent, po otrzymaniu zepsutego podzespołu, wysyła nowy np. zawór, sprężarkę, czujnik. Czas sprawdzenia i wymiany podzespołu na sprawny to 3-21 dni (to bardzo długo). W takiej gwarancji za diagnozę, dojazd i wymiany podzespołu płaci Klient. Dojazd do klienta, czasem wynajęcie zwyżki, pomiary, diagnoza to znaczne koszty. Wiele firm nie potrafi zdiagnozować usterki i przyjeżdżają wielokrotnie co bardzo podnosi koszty. Warto zadbać o pełną gwarancję obejmującą wszystkie koszty związane z naprawą lub wymianą urządzeń. Przed montażem ustalmy z instalatorem, że gwarancja jest door-to-door i obejmuje wykonanie bezpłatnie wszystkich czynności związane z naprawą sprzętu, w tym dojazdu i robocizny. Ustal czas w jakim naprawa będzie dokonana np. 7 dni. Zadbaj, aby wszystkie elementy zostały spisane i podpisane przez uprawnioną osobę. Jeżeli firma będzie unikać podpisania takich zobowiązań od razu zrezygnuj i weź inną firmę. Jak wskazuje doświadczenie firmy zarejestrowane jako Sp. z są najbardziej problemowe. Lepiej poszukać firmy, gdzie właściciel ponosi odpowiedzialność za jej zobowiązań Gwarancyjnych Zrzucanie winy za powstałe awarie na klienta to w tej branży codzienność. W 99% Klient nie jest winien powstania awarii, a mimo to zrzuca się na niego duże koszty naprawy. Czasem mimo ewidentnych niedomagań pompy ciepła lub klimatyzacji sprzedawca twierdzi, że wszystko działa właściwie. Z takich praktyk słynie serwis Mercedesa, co ujawnia dziesiątki filmów na YouTube np. Kupujesz mercedesa i jest bardzo miło, wszystko dopóki samochód się nie popsuje. Dotyczy to zarówno samochodów osobowych jak i dostawczych. Klimatyzatory typu multi W trakcie normalnej pracy klimatyzatory inwerterowe nie odzyskują oleju. Co jakiś czas elektronika przełącza sprężarkę na pełną moc, aby ściągnąć z obiegu olej. Połączenie tych wszystkich utrudnień z odzyskiem oleju z układami klimatyzacji typu multi, powoduje niezwykle dużą awaryjność ich działania. Innym problemem klimatyzatorów multi jest bardzo trudna ich naprawa i diagnoza usterek. Trzeba do tego wysyłać najmądrzejszych ludzi co jest problematyczne. Większość firm nie posiada ludzi, potrafiących diagnozować bardzo rozbudowaną elektronikę. Klimatyzator (jednostka zewnętrzna) typu multi posiada ponad 30 czujników, awaria każdego z nich powoduje jakieś niedomagania, a nierzadko zniszczenie klimatyzatora. Rozwiązań typu multi należy unikać jeżeli tylko jest to możliwe. Znacznie lepiej zamontować kilka normalnych klimatyzatorów zamiast układu multi. Układy oparte na glikolu W dużych obiektach często są spotykane układy multi budowane na glikolu i agregatach wody lodowej. Takie rozwiązanie ma odrobinę niższą sprawność, ale jest niezawodne, bardzo łatwe w serwisowaniu i elastyczne w rozbudowie. Jeżeli agregat wody lodowej ma duży wysoko sprawny wymiennik freon/glikol wtedy jego soprawność praktycznie dorównuje układom freonowym. Rozwiązanie taki ma bardzo wiele zalet: brak wycieków czynnika chłodzniczego, wielokrotnie mniejsza awaryjność układu chłodniczego, bardzo prosta rozbudowa, bardzo proste sterowanie, brak konieczności łaczenia przewodami wymienników wewnątrz budynku z agregatem. Takie rozwiązanie latem działa jak klimatyzacja, a zimą jak pompa ciepła. Pompy ciepła tego typu noszą nazwę tzw. mono-blok i są niedrogie i produkowane w bardzo szerokim zakresie mocy. Klimatyzatory multisplit Urządzenia chłodnicze są konstruowane inaczej od klimatyzacji, czy pomp ciepła. W klimatyzacji powrót czynnika i oleju odbywa się pojedynczą, wspólną rurą. W urządzeniach chłodniczych najczęściej mamy osobny układ powrotu czynnika i powrotu oleju. Powrót oleju jest realizowany osobną rurą. Dzięki temu system jest stabilny i bezawaryjny. W układach chłodniczych olej spływa do własnego zbiornika dzięki czemu można kontrolować jego poziom poprzez wizjer, wizjer wzdłużny (rurkowy), czujnik pływakowy, czujniki termiczne, czujniki ultradźwiękowe. W klimatyzatorach i wielu pompach ciepła niestety nie ma żadnego systemu kontroli poziomu oleju. Podobnie jest w lodówce, czy samochodowej skrzyni biegów, wielu pompach tłokowych, itd. Brak oleju zawsze wywołuje poważne problemy. W klimatyzacji najczęściej pierwszym objawem braku oleju jest zatarcie sprężarek lub uszkodzenia zaworów. Poziom oleju w skrzyni biegów, można bardzo dość łatwo skontrolować, mechanik odkręca śrubę przelewową i dolewa śrubą napełniania. W klimatyzacji kontrola poziomu oleju jest bardzo skomplikowana, dlatego nie wykonuje się jego oleju i czynnika Dawno temu w układach klimatyzacji postanowiono zmniejszyć koszty instalacji rurowej, która jest wykonana w oparciu o rury miedziane. W tym celu połączono powrót oleju i czynnika chłodniczego R-22, stosując do ich powrotu wspólną rurę. Pod względem technicznym pomysł ten był fatalny, jednak w czasach prostych klimatyzatorów ON/OFF o niewielkiej sprawności, funkcjonowało to w miarę dobrze. Problemy z odzyskiem oleju pojawiały się rzadko, najczęściej na długich pionowych rurach, bez gęsto umieszczonych pułapek olejowych. Większość instalatorów nie rozumiała powodu zatarcia sprężarek, lub zacinania się zaworów. Nie kojarzyli tego z problemami powrotu oleju lub zbyt małej ilości oleju w takim obiegu. Najczęściej instalatorzy wymieniali sprężarkę bez większej refleksji nad przyczynami awarii, czy zaistniałych niedomagań. Wraz z nową sprężarką często do obiegu trafiała podwójna porcja oleju. W układzie pozostawał stary olej, a sprężarka fabrycznie była zalana nowym. Dlatego w efekcie takiej wymiany dalsza praca klimatyzacji nie powodowała, a problem zacierania sprężarek ustępował. Sprawność klimatyzatorów z czasem rosła, klimatyzatory stawały się energooszczędne. Aby to osiągnąć zmniejszano prędkość przepływu czynnika rurą powrotną, zmniejszyło to energię marnowaną na pokonanie oporów przepływu (oporów tarcia w rurze gazowej). Zmniejszona prędkość czynnika oznaczała jednak utrudniony powrót oleju do sprężarki. Wycofanie czynnika R-22 Wycofanie czynnika R-22, dokładniej zakaz jego stosowania na terenie UE, skutkował zastosowanie czynników “ekologicznych”. Czynniki te miały wiele wad, w tym pogorszone odprowadzanie gazu Z czasem wymagano dalszego podnoszenia sprawności klimatyzacji i pomp ciepła, dlatego zmniejszono przegrzanie gazu na parownikach. Był to kolejny czynnik utrudniający powrót oleju w układach układach chłodniczych rozwiązuje się to dodatkową cienką rurką powrotu oleju. Rurka taka jest często niezbędna w większych różnicach wysokości, zwłaszcza gdy sprężarki znajdują się na dachu. Wycofanie klimatyzatorów ON/OFF Na mocy coraz to głupszych dyrektyw UE zakazano klimatyzacji i pomp ciepła ON/OFF pomimo, iż ich sprawność w wielu przypadkach przewyższała rozwiązania w sprzedaży pozostały tylko klimatyzacje inwerterowe. W dużym uproszczeniu można powiedzieć, że silnik tych klimatyzatorów jest sterowany falownikiem (a dokładniej jest tam sterownik silnika DC, na mostkach H, bardzo podobny budową do falownika). Niektóre nasze doświadczenia z klimatyzacją i układami chłodniczymi Po wykonaniu analiz termodynamicznych pomp ciepła i wielu innych zaawansowanych urządzeń np. klimatyzatorów do chłodzenia samolotów F16, przystąpiliśmy do samodzielnego wykonania podobnych urządzeń. Projekty te zakończyły się pełnym sukcesem technicznym, a urządzenia bezawaryjnie funkcjonują do dzisiaj. Były to urządzenia nietypowe i technicznie bardzo skomplikowane np. kilka połączonych układów wymiany ciepła, gdzie pierwsze wymienniki ciepła pracowały na temperaturze +220°C, a ostatnie układy chłodnicze pracowały w cyklu szybkiego mrożenia do -41°C i odmrażania do +20°C (mrożenie wykonano na czynniku chłodniczym R410a). Wykonaliśmy też precyzyjne klimatyzatory do chłodzenia maszyn mające regulować temperaturę i wilgotność powietrza. Inne wykonane projekty, w których zastosowano układy klimatyzacji i głębokiego mrożenia, to komory klimatyczne do testowania sprzętu wojskowego i urządzeń cywilnych w ekstremalnych warunkach, np. +60°C i 90% RH, po mrozy. Mimo upływu wielu lat i pracy nieraz 24h na dobę, we wszystkich naszych realizacjach obiegi chłodnicze pozostały całkowicie szczelne, a urządzenia ciepła Do niestandardowych urządzeń musieliśmy zaprojektować i wykonać wiele własnych podzespołów, ponieważ nie można było takich zakupić lub zlecić ich wykonania. Nikt nie produkuje wymienników na odpowiednia duże ciśnienia i szeroki zakres temperatur -45°..+250° Wymienniki takie zostały zrobione dość prymitywnie, wkładają w rurę 1/2″ dwie rurki 1/4″. Rury miały długość 25m co ułatwiła ich przeciąganie. Na koniec całość została zwinięta w krążek o średnicy 90cm. Wymiennik został zalutowany do specjalnie wykonanych rozdzielaczy mosiężnych, lutem srebrnym 45% srebra. Wymiennik pomimo ciągłych, cyklicznych zmian temperatury -45°C..+250°C..-45°C..+250°C …działa do dzisiaj (około 8 lat). Tak prosta tymczasowo konstrukcja, sprawdziła się doskonale. Koszt wymiennika wyniósł około 3’000zł. Z czasem znaleźliśmy zagranicznych wykonawców takich wymienników, niestety ceny oscylowały pomiędzy 40’000..18’000$.Dodatkowe rozwiązania Zaprojektowaliśmy także innowacyjne i proste algorytmy sterowania i rozwiązania hydrauliczne podnoszące sprawność układów chłodniczych jak np. wielokrotny obieg czynnika ciekłego na parowniku. Rozwiązania zmniejsza przegrzanie pary znacznie bardziej, niż elektronicznie sterowane krokowe zawory rozprężne. Układ zawiera odśrodkowy separator czynnika ciekłego za parownikiem. Z dołu separatora czynnik jest pobierany w postaci ciekłej i niewielką pompką podawany na wejście parownika. Dzięki takiemu rozwiązaniu, przegrzanie pary wynosi 2..0,4°C, a parownik intensywnie i równo pracuje całą swoją powierzchnią. Rozwiązanie jest dedykowane dla pomp ciepła i kondensacyjnych osuszaczy powietrza. Opracowaliśmy także algorytmy do inteligentnego sterowania wentylacji i urządzeń chłodniczych pozwalające oszczędzać wiele energii. Koszty serwisu starszych modeli klimatyzacji wzrosną nawet 10 razy Unia Europejska stawia kolejne ograniczenia i restrykcje w stosowania f-gazów (czynników chłodniczych, tzw. freonów). Zanim czynniki te zostaną całkowicie zakazane, ich ceny wzrosną, około 10-20 razy. Już ceny wrosły o około 300%, a limity dostaw szybko maleją. Dla użytkowników klimatyzacji oznacza to bardzo wysokie koszty ewentualnych serwisów lub awarii. Niewątpliwie już dziś warto przy zakupie klimatyzacji wybrać nowe modele urządzeń, na czynnik R32 lub kompatybilny z czynnikiem R32. Dobijanie typowego klimatyzacji pracującej na czynniku R410a będzie nieopłacalne, ze względu na ceny czynnika. Czynniki będą dalej bardzo tanie poza krajami UE. Na Ukrainie, czy Białorusi, czynniki R410a, R134a, R407A będą tanie, nawet 95% tańsze niż w Polsce. Zakazy i limity UE – ceny czynników szybują do góry W 2016-03-12 roku butla R134a kosztowała 219 zł, w 2017-03-10 kosztuje 1550 zł, a będzie jeszcze drożej. Jeżeli już dziś na przemycie 12 kg butli można zarobić 1400 zł, to znaczna część czynnika będzie trafiała do Polski i Europy z Rosji, Białorusi, Ukrainy, Chin, itd., zwłaszcza, że zapotrzebowanie na czynnik R134a stosowany w 98% klimatyzacji samochodowej ciągle rośnie. Tani czynnik R134a W Chinach na portalu alibaba (coś jak allegro) jest najtaniej. R123a kosztuje 30$ za 13,6 kg, a razem z butlą 40$, nieco drożej jest u sąsiadów w Rosji, Białorusi i na Ukrainie. butla R134a w Chinach – cena 30$, R134a w Polsce – cena 1550 R134a w Chinach kosztuje 7,5 R134a w Polsce kosztuje 114 1kg R1234yf kosztuje 552 zł. Lobbiści dwóch firm mających patent, działają tak, aby wymusić sprzedaż tego czynnika. Przemyt popularnych czynników chłodniczych R410a i R134a jest bardziej opłacalny od przemytu narkotyków, alkoholu, papierosów. Tak absurdalne są unijne przepisy. W samochodzie z chłodnią jest nawet 40 kg czynnika, zależy od zbiornika i warsztatu, który wykonał instalację. Takie instalacje zakłada się w okresie eksploatacji pojazdu, podobnie jak instalacje gazowe. Żaden celnik nie ma możliwości sprawdzić, ile czynnika chłodniczego znajduje się w samochodowej instalacji klimatyzacji. Podobnie w instalacjach chłodniczych, samochodów typu chłodnia. Teraz samochody z Ukrainy jadą do Polski z pełnym zbiornikiem paliwa, a niedługo będą jeździć z nabitą do pełna klimatyzacją. Unia promując fatalny i drogi R1234yf, tworzy więc czarny rynek czynników. Tylko przemyt R22 jest uznany w Unii i Polsce jako przestępstwo, przemyt innych czynników to wykroczenie. Cena czynnika R134a na polskim allegro 1550złto około 10 razy drożej niż w Chinach i około 8 razy drożej niż na Ukrainie Cena czynnika R1234yf na polskim allegro 2759zł za małą butlę. Czynnik R410a R410a jest powszechnie stosowanym w klimatyzatorach domowych, biurowych, przemysłowych i wielkich układach chłodniczych. Czynnik R410A to mieszanina 50% R32 + 50% R125, z tego R32 będzie tanio dostępny w Polsce, natomiast R125 będzie zaporowo drogi. Tak jak “mrówki graniczne” przewożą paliwo w bakach samochodów, tak niedługo będą szmuglować czynniki chłodnicze w działających instalacjach klimatyzacyjnych lub samochodach typu chłodnia. To podobny szmugiel, tylko opłacalność wielokrotnie chłodnicze HFC (hydrofluorowęglowodory) Dobry czynnik chłodniczy powinien być nietoksyczny, niepalny, wysokowydajny, jednoskładnikowy i mieć niskie GWP (Global Warming Potential). Jednak urzędnicy UE myślą innymi kategoriami (Rozporządzenie dotyczące gazów cieplarnianych). Dla UE ważne jest tylko GWP. Więc nowe czynniki chłodnicze są: śmiertelnie toksyczne, łatwopalne, wybuchowe, wieloskładnikowe, generują wielkie koszty. Nieważne jest zagrożenie: pożarem, wybuchem, śmiertelnym zatruciem ludzi, itd. Oznaczenia GWP – współczynnik oddziaływania cieplarnianego. R32,GWP = 675, ODP = 0, grupa HFCczynnik jednoskładnikowy, Difluorometan (CH2F2)klimatyzacja, pompy ciepła, …Urządzenia na R32 jeżeli zawierają go powyżej 3kg podlegają obowiązkowi założenia kart urządzenia oraz wykonywania okresowych kontroli szczelności. R134a,GWP=1430, grupa HFC,czynnik jednoskładnikowy, tetrafluoroetan, C2H2F4klimatyzacja samochodowa, kliamtyzacja hutnicza, przemysłowa, starsze chillery i agregaty wody lodowej R410a,GWP=2088, grupa HFC,dwuskładnikowy 50% R32 + 50% R125,klimatyzacja domowa i przemysłowa. R407c,GWP=1774, grupa HFC,trój składnikowy 23% R32 + 25% R125 +52% R134a Ekologiczne czynniki chłodnicze R744, dwutlenek węgla, CO2 , ma GWP=1. Temperatura wrzenia: -78,5°C. Dwutlenek węgla taki sam jak dodawany z butli do lanego piwa, czy umieszczony w nabojach do to gaz bezzapachowy i trujący w dużej ilości. Teoretycznie jest niebezpieczny – stężenie 10% powoduje utratę przytomności i błyskawiczna śmierć. Dodatek zapachowy i czujniki CO2 niwelują zagrożenia zatruciem chłodnicze na CO2 najczęściej są dwu kaskadowe. CO2 jest wykorzystywany coraz częściej w wielu marketach w Polsce do obiegu pomiędzy agregatem a ladami chłodniczymi. R717 – amoniak, NH3 Temperatura wrzenia: -33,3°C. Bardzo niebezpieczny, silnie trujący, stosowany w instalacjach zewnętrznych połączonych z budynkami instalacją często w zakładach mięsnych, ponieważ umożliwia budowę instalacji o wysokiej efektywności energetycznej. R290 – propan, C3H8 Temperatura wrzenia: -42°C. Teoretycznie łatwopalny i wybuchowy, ale w Australii masowo stosowany w klimatyzacji samochodowej. Okazuje się równie niegroźny jak samochody na gaz LPG (gaz LPG to mieszanina propanu i butanu).Mimo, iż jest gazem palnym, w statystyce ubezpieczeniowej zwiększenie ryzyka pożaru lub wybuchu jest niezauważalne. R600a – izobutan, C4H10. Temperatura wrzenia: -11,7°C. Łatwopalny i wybuchowy. Jest stosowany w zewnętrznych pompach ciepła, gdzie płynie bezpośrednio przez wymiennik gruntowy. Dzięki braku wymiennika czynnik/glikol takie układy uzyskują bardzo wysoką sprawność energetyczną. Nowy skrajnie niebezpieczny czynnik do klimatyzacji samochodowych R1234yf Dwie firmy chemiczne DuPont i Honeywell lobbowały za eko-zmianami i wymusiły zastąpienie czynnika R134a swoim, opatentowanym czynnikiem HFO-1234yf. Jednym z minusów tego czynnika jest cena, około 10-krotnie wyższa. Jednak koszty czynnika to nie wszystko. Czynnik ten ma mniejszą wydajność, co przekłada się na większe zużycie energii, w samochodach paliwa. Czynnik HFO-1234yf wymaga też używania nowych kosztownych urządzeń serwisowych i osprzętu. Jest ekstremalnie łatwopalny, a podczas wypadku lub kolizji najczęściej dochodzi do rozszczelnienia układu klimatyzacji. Będący pod ciśnieniem czynnik uwalnia się błyskawicznie tworząc chmurę żrącego gazu. Czynnik ten jest ślinie żrący, silnie rakotwórczy, powoduje rany, silne oparzenia i zakłóca pracę serca. Zdjęcia ludzi poparzonych czynnikiem HFO-1234yf wyglądają drastycznie, jak z horroru. Co więcej, czynnik R1234yf wymaga ciągłej wymiany co 2 lata. Pożar auta z nową klimatyzacją powoduje ewakuację terenu i wymaga od strażaków pełnego stroju ochronnego, przed silnie toksyczną i żrącą chemią. Rozszczelnienie się wymiennika wewnętrznego lub parownika zagraża zdrowiu i życiu pasażerów. Czynnik może spowodować silne oparzenie skóry i płuc. Trudno wyjaśnić co takiego się stało, że w Unii wybrano najgorszy czynnik R1234yf Trudno wyjaśnić jak lobbystom udało się tak niebezpieczną, toksyczną, żrącą, bardzo drogą i nietrwałą, substancję wdrożyć jako jedyną do klimatyzacji samochodowej. Urzędnicy UE nie mają pojęcia co robią. Zwłaszcza, że do wyboru były bardzo tanie, nie opatentowane inne czynniki pozbawione wszystkich wad R1234yf. Pierwszy to CO2, niepalny, nisko toksyczny, nie opatentowany, więc bardzo tani. Jest bezwonny, ale można dodać do niego środek zapachowy. Przystosowanie klimatyzacji samochodowej na etapie produkcji do CO2 to koszt około 100$. Drugi to zwykły propan, stosowany i przetestowany w Australii. Nie wymaga żadnych zmian w układzie klimatyzacji. Jest również łatwopalny. Nie jest za to: toksyczny, żrący, opatentowany, drogi, nietrwały. Jak wszystkie normalne czynniki, propan nie ma ograniczenia czasu użytkowania. Takie ograniczenia ma tylko jeden czynnik: nieszczęsny R1234yf. Zastosowanie CO2 lub propanu spowodowałoby, że każdy mechanik mógłby zajmować się klimatyzacją, nie tylko wyspecjalizowany serwis. Nie byłoby konieczności wymiany czynnika co 2 lata. Koszt propanu i CO2 jest znikomo niski. Jak ominąć durne pomysły UESposób 1 to stary dobry R134a Wiele durnych przepisów można ominąć. Bierzemy nowo kupiony samochód i jedziemy do warsztatu np. na Ukrainę. Spuszczamy niebezpieczny czynnik R1234yf, wypłukujemy układ klimatyzacji i nabijamy czynnikiem R134a. Ważne w tym jest płukanie. Wprowadzamy do obiegu nowy czynnik R134a i nowy olej. Mercedes na podstawie testów stwierdził, że czynnik R1234yf jest skrajnie niebezpieczny. Zrobili akcję serwisową i wymienili użytkownikom czynnik, na stary dobry R134a. Użytkownicy mieli szczęście, a UE nałożyła za to na Mercedesa karę. Ostatecznie doszło do ugody, a Mercedes został zmuszony do stosowania czynnika R1234yf. Sposób 2 to propan, czynnik R290 Spuszczamy R1234yf to dziadostwo z układu i nabijamy propanem. Spuszczamy ten propan dla wypłukania układu i nabijamy ponownie. Propanu ładujemy mało 40..50% w stosunku do R134a, ponieważ propan ma znacznie większą wydajność. Zamiast 700g R123a należy nabić 300g propanu oznaczonego jako czynnik R290. Zawór rozprężny, wymienniki są przeliczone i dobrane dla czynnika R134a, ale po zmianie na propan w 90% samochodów wszystko dobrze działa, a jak nie działa to trudno, propan spuszczamy i ładujemy R134a. Nabijanie propanu jest bardzo tanie i nie powoduje uszkodzeń układu klimatyzacji. Propan nie jest w UE dopuszczonym czynnikiem chłodniczym w pojazdach ponieważ jest palny. Jest powszechnie stosowany w Australii. Statystyki wskazują, że jest bardzo bezpieczny, podobnie jak bezpieczny jest propan-butan w instalacjach LPG. Propan w klimatyzacji stwarza 19-krotnie mniejsze niebezpieczeństwo pożaru podczas wypadków, niż benzyna. W silnikach diesla niebezpieczeństwo pożaru podczas wypadku jest bardzo małe i propan może je podnieś. W starych samochodach, gdzie klimatyzacje ulegają ciągłym wyciekom propan jest jedynym sensownym rozwiązaniem, aby dalej korzystać z klimatyzacji. Aby zrozumieć dlaczego propan nie jest dobrym “podpalaczem” warto zrozumieć jak działa napalm. Napalm pierwszej generacji to w dużym uproszczeniu zżelowana benzyna. Benzyna, która konsystencję kleju, konsystencję bardzo gęstej farby, więc nie spływa. Technicznie mówiąc ma dużą lepkość i dużą adhezję. W praktyce napalm jako bojowy środek podpalający okazał się 10 do 12 razy skuteczniejszy od benzyny. Propan jest bardzo słabym środek podpalającym, w sensie wywołania pożarów i zniszczeń. Między propanem a benzynom jest podobna różnica, jak między benzynom a napalmem. Propan jako środek podpalający jest znacznie gorszy od benzyny bo ucieka do góry, a płomień podnosi się wraz z parującym intensywnie gazem. Całe ciepło podczas palenia ucieka do góry nie ogrzewając i nie uszkadzając zbiornika, czy obiektu z którego ucieka. Propan – czynnik R290 Właściwości propanu są zbliżone do R134a, jednak propan osiąga większe ciśnienie, sprężarka może przenieś większą moc, a klimatyzacja uzyskuje większą wydajność. Jednak standardowe samochodowe presostaty na ciśnieniu wysokim mogą wcześniej odłączać sprężarkę zmniejszając wydajność układu chłodniczego. Praktyka i masowe zastosowanie propanu w Australii przez 40 lat wykazały bardzo duże, niemal idealne bezpieczeństwo tych instalacji. Niemniej niemieckie i amerykańskie lobby przemysłu chemicznego nie dopuści tego taniego, nieopatentowanego czynnika do użytku. Wielu specjalistów uważa, że jest to najlepszy czynnik chłodniczy do klimatyzacji w samochodach i chłodniach. Jego zastosowanie jest wielokrotnie bezpieczniejsze od LPG. Klimatyzacja adiabatyczna Zapomniana technologia, która gwałtownie powraca. Podobnie jak panele fotowoltaiczne, ostatnio popularność zdobywa klimatyzacja adiabatyczna. Chłodzenie hal przemysłowych wymaga ogromnych ilości energii elektrycznej, klimatyzacja adiabatyczna (klimatyzacja wyparna, klimatyzacja mgłowa) rozwiązuje ten problem. Technologia w ostatnich latach bardzo się rozwinęła, udostępniając wielkie korzyści przy niewielkich kosztach. Rozwiązania mgłowe stały się bardzo opłacalne. Niestety nie wszędzie można je zastosować, a ich dobór wymaga doświadczenia. CDN. Sterylizacja powietrza w wentylacji W nowoczesnej wentylacji nawet 90% powietrza krąży w obiegu wewnętrznym (w recyrkulacji). Najczęściej poziom recyrkulacji ustawiamy w algorytmie centrali wentylacyjnej, standardowe ustawienie fabryczne wynosi 80%. Filtrowanie powietrza Powietrze krążące w obiegu wewnętrznym przenosi bakterie i wirusy. Bakterie można odfiltrować, ale wirusy są zbyt małe. Najwyższej klasy, bardzo drogie w eksploatacji filtry F8 są w stanie zatrzymać 10..15% wolnych wirusów. Dekontaminacja powietrza Dekontaminacja, popularnie zwana dezynfekcją, czy sterylizacją rozwiązuje problem przenoszenia wirusów przez wentylację z pomieszczenia do pomieszczenia. Promieniowanie UVC zwane też światłem UVC, to odmiana światła UV o znacznie większej energii fotonów, niż ultra fioletowe światło słoneczne. Wykorzystując UVC bardzo niskim kosztach możemy podnieść bezpieczeństwo ludzi przebywających w budynku. Nawilżanie powietrza mgłą wodną – system Aero-5s System Aero-5s to najpopularniejsze w Polsce rozwiązanie przemysłowego nawilżania powietrza. Posiada bardzo wiele zalet takich jak: niska cena wysoka wydajność 85 l/h (wersje specjalne 170l/h) możliwość pracy na wodzie kranowej (nie demineralizowanej jak inne urządzenia) bardzo łatwy montaż i uruchomienie system przez lata udoskonalany osiągnął bardzo dużą niezawodność Urządzenia i klimatyzatory OTECH Serwis montowanych i produkowanych klimatyzacji przemysłowych, pomp ciepła, urządzeń chłodniczych w miastach śląska: Rybnik, Żory, Wodzisław, Zabrze, Pszczyna, Bielsko Biała, Katowice, Mikołów, Łaziska, Sosnowiec, Bytom, Siemianowice Śląskie, Chorzów, Tychy, Gliwice, Oświęcim, Dąbrowa Górnicza, Cieszyn, Ustroń, Mysłowice, Jaworzno, Chrzanów, prowadzą przeszkolone firmy zewnętrzna. Producent Urządzeń Przemysłowych
Obowiązkowa kontrola szczelności układów chłodniczych. Od lipca 2007 r. w całej Unii Europejskiej obowiązują przepisy prawne w sprawie niektórych fluorowanych gazów cieplarnianych. Regulują one wykorzystywanie popularnych czynników z grupy HFC, czyli m.in. R134a, R404A, R407C, R410A, R417A, R419A, R422A, R422D, R423A, R424A, R427A Rozmowa z Wiesławem Kosiorkiem z firmy Unichłód. Redakcja: W jakie urządzenia do sterowania warunkami w chłodni powinien być wyposażony według Pana obiekt do przechowywania marchwi?Wiesław Kosiorek: Podstawowymi urządzeniami, od których należy zacząć planowanie wyposażania chłodni do marchwi są wymienniki ciepła, których parametry należy dobierać na podstawie przeprowadzonego bilansu cieplnego. Najlepiej sprawdzają się chłodnice wentylatorowe z glikolem jako pośrednim czynnikiem chłodniczym. Kolejne niezbędne urządzenia to sprężarki chłodnicze. Parametry dostępnych na rynku sprężarek są bardzo zbliżone, dlatego przy ich doborze należy kierować się przede wszystkim żywotnością urządzenia i dostępnością części zamiennych. Ważnym elementem wyposażenia są też skraplacze, które mają za zadanie w warunkach wysokiej temperatury otoczenia utrzymać odpowiednie ciśnienie skraplania. Zbyt wysokie ciśnienie powoduje wzrost mocy napędowej urządzenia, co przekłada się na większy pobór energii elektrycznej. Jaka jest specyfika chłodni do przechowywania marchwi? Czym chłodnie te różnią się od obiektów przechowalniczych przeznaczonych dla innych warzyw?– W chłodniach do przechowywania marchwi oprócz konieczności utrzymania temperatury w granicach 0,5-1ºC należy również zapewnić wysoką wilgotność względną powietrza (rzędu 95-98%). O ile wymagania termiczne w takiej chłodni można spełnić przy chłodzeniu bezpośrednim agregatami freonowymi, nie da się przy wykorzystaniu tych urządzeń zapewnić odpowiedniej wilgotności względnej powietrza. Nawet przy zastosowaniu elektronicznych zaworów krokowych nie da się jej utrzymać na poziomie większym niż 92%. Dlatego konieczna jest inwestycja w droższy, pośredni system chłodzenia z glikolem jako czynnikiem chłodniczym. Nakłady inwestycyjne na system chłodzenia zwiększają w tym przypadku średnio o 35-45%. Na co, według Pana, powinien zwrócić szczególną uwagę inwestor przygotowujący się do budowy i wyposażania chłodni przeznaczonej do przechowywania marchwi?Jak już wspomniałem, inwestor powinien dobrze rozważyć wybór systemu chłodzenia, jak również sposób cyrkulacji powietrza w komorze chłodniczej. Bardzo ważna jest duża powierzchnia wymiany chłodnicy, minimum 1m2 na tonę towaru, tak aby osiągnąć efekt chłodzenia przy możliwie małym przepływie powietrza. Jednak schłodzone powietrze musi rozchodzić się po komorze w taki sposób, aby docierało do wszystkich dużych komorach, o pojemności powyżej 1000 m3 , wskazane jest zainstalowanie drugiego, niezależnego układu do pomiaru temperatury powietrza, który w przypadku „przekłamywania” temperatury przez bazowy układ regulacji zapobiegnie spadkom temperatury poniżej 0ºC. Dobrze jest zainwestować w stały monitoring temperatury powietrza i składowanego towaru, rejestratory wilgotności względnej powietrza, jak również system pomiarowy stężenia CO2 w powietrzu, które nie powinno przekraczać 4%. Dziękujemy za praktyczne wskazówki. Rozmawiała: Aleksandra Czerwińska-Nowak- Ана τупθлугሚη
- Κоወысዚвр о ճераኙէтвет
- Звоςኹ σ
- ዜኻ тυфаհеን
- Скаቶофе о ռጭбիба τըцօдոհ
- Ոσοፎա уքሚፌևр ипո
- Еслатвювсе иզас
- Ориπафቂкло идаռу рէֆዮт ецωշ
- Лօнαβ ዟռοምαρ
[ Zamknij ] Nowe zasady dotyczące cookies W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów na stronie Polityka Prywatności. W poprzednim numerze miesięcznika Chłodnictwo & Klimatyzacja przedstawiliśmy „kalendarz” związany z polską ustawą o F-gazach1 uchwaloną 15 maja 2015 r. ( Generalnie, dotyczy ona ok. 95% urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnych funkcjonujących w Polsce, tj. wszelkiego sprzętu pracującego w oparciu o syntetyczne czynniki chłodnicze – zarówno HFC, jak i freony CFC i HCFC. Ustawa wchodzi w życie w trzech fazach w bieżącym roku. Większości zapisów ustawy musimy przestrzegać od 10 lipca br. Kolejne etapy jej wdrożenia przypadną na wrzesień i grudzień 2015 r. Niezależnie od tego należy pamiętać, że kluczowe postanowienia odnoszące się głównie do powinności użytkowników (tzw. operatorów) urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnych zawierających F-gazy – obowiązują już od przeszło 8 lat! To dlatego, że Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady oraz Rozporządzenia Komisji Europejskiej – a taki status ma unijna legislacja dotycząca HFC, HCFC i CFC – obowiązuje bezpośrednio we wszystkich Państwach członkowskich Wspólnoty. W związku z tym, jeśli szanujemy prawo unijne, to wszystkie przepisy rodzimej ustawy i europejskich rozporządzeń, które można już przestrzegać – należy niezwłocznie wdrożyć w życie, nie czekając na terminy, które zaraz przytoczę. Racjonalny argument „ZA” takim podejściem jest prosty: ustawa przewiduje kary za nieprzestrzeganie części przepisów F-gazowych (HFC) i o SZWO (HCFC i CFC) od 24 września 2015 r. oraz od 24 grudnia 2015 r. Te kilkumiesięczne vacatio legis jest więc „ukłonem” w stronę operatorów, okresem przejściowym – w którym trzeba uporządkować dokumentację i procedury przedsiębiorstwa związane ze stosowaniem F-gazów i SZWO w procesach chłodzenia i w systemach klimatyzacji. Ale te vacatio legis ma też służyć rządowi jako bufor czasowy, umożliwiający dopracowanie i wydanie niezbędnych aktów wykonawczych (rozporządzeń ministrów), utworzenia rozmaitych rejestrów i ogólnokrajowego systemu elektronicznego do gromadzenia danych z kart urządzeń, zorganizowanie systemu certyfikacji pod egidą Urzędu Dozoru Technicznego… Wbrew pozorom – to jeszcze ogromny zakres prac. Urzędy zapewniają jednak, że nie będą karane naruszenia tych przepisów, których nie będziemy mogli przestrzegać nie z naszej winy, z powodu późnego wydania rozporządzeń. Czyli na przykład – jeśli będziemy działać bez certyfikatów personalnych w okresie po 24 września br. lub bez certyfikatów firmowych po 24 grudnia br. i jeżeli wówczas jeszcze nie będziemy mogli ich uzyskać z uzasadnionych przyczyn – to nie powinniśmy obawiać się sankcji. Natomiast, jeśli na przykład przy urządzeniu zawierającym 300 kg czynnika R407C nie zamontowano stałego systemu wykrywania wycieków, lub sprawność działania tego systemu nie jest w udokumentowany sposób weryfikowana co najmniej raz na rok, to operator tego urządzenia powinien liczyć się z grzywną w wysokości od 4 tys. zł do 10 tys. zł. Lektura obowiązkowa Polska ustawa o F-gazach oraz unijne rozporządzenia są lekturą obowiązkową dla wszystkich planujących uzyskać certyfikat personalny, a także dla operatorów – użytkowników urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnych. Nie chcę nikogo zniechęcać, ale niestety przyznaję, że to lektura z gatunku „ciężkich”, ponieważ w ustawie jest mnóstwo odnośników nie tylko do innych artykułów samej ustawy, ale do zapisów szeregu rozporządzeń unijnych, które z kolei często zawierają dalsze odesłania do kolejnych artykułów, załączników itp. itd. Ponadto, trzeba jeszcze odseparować niektóre przepisy ustawy niedotyczące chłodnictwa i klimatyzacji, tylko odnoszące się do innych branż – rozdzielnic wysokiego napięcia, zastosowań F-gazów i SZWO jako substraty itp., sprzętu i systemów przeciwpożarowych. To chyba zbyt wiele dla normalnego, zapracowanego człowieka. Aby wesprzeć Państwa w przestrzeganiu prawa F-gazowego, zadałem sobie trud dokładnego przestudiowania Rozdziału 11 ustawy („Administracyjne kary pieniężne i przepisy karne”), aby ustalić kto, od kiedy, za co i jaką może dostać karę. Z prostej lektury art. 47-49 ustawy nie zawsze to wynika. Poniższe zestawienie będzie też swego rodzaju przypomnieniem obowiązków, które ciążą na osobach i podmiotach wykorzystujących urządzenia chłodnicze i klimatyzacyjne, czy generalnie – czynniki chłodnicze. Część I – administracyjne kary pieniężne w wysokości od 600 zł do zł Lp. Podmiot odpowiedzialny, który może ponieść sankcję Od kiedy Okoliczności generujące sankcje oraz komentarz autora (czyli, kary wymierza się za…) 1 producent, importer, eksporter SZWO i F-gazów oraz firma niszcząca te substancje nieprzekazanie w terminie do 31 marca za rok poprzedni stosownego sprawozdania do Komisji Europejski2 nieprzekazanie w terminie do 31 marca za rok poprzedni kopii w/w sprawozdania do BOWOiK 2 podmiot wprowadzający do obrotu urządzenia zawierające F-gazy oraz pojemniki zawierające F-gazy lub SZWO wprowadzenie do obrotu urządzeń lub pojemników zawierających F-gazy lub SZWO – bez odpowiedniej etykiety lub instrukcji obsługi, zawierających informacje określone w przepisach i w formie zdefiniowanej w legislacji o F-gazach2 pojęcie „wprowadzanie do obrotu” oznacza: dla F-gazów: tylko pierwsze udostępnienie kolejnemu podmiotowi na terytorium UE, odpłatne lub nieodpłatne dla SZWO: każde udostępnienie kolejnemu podmiotowi na terytorium UE, odpłatne lub nieodpłatne wprowadzanie do obrotu SZWO i sprzętu zawierającego SZWO jest generalnie zabronione (z wyjątkami – z przeznaczeniem do utylizacji); takie postępowanie traktowane jest jako przestępstwo – sankcje: zob. w dalszej części opracowania 3 operator niesporządzenie Karty Urządzenia w odpowiednim terminie ustawowy termin to 10 dni kalendarzowych od zakończenia instalowania urządzenia i napełnienia go F-gazem docelowo przepis będzie dotyczył wszystkich urządzeń zawierających 5t EqCO2 lub więcej F-gazu, choć na razie ustawa zawiera sankcje dla sprzętu zawierającego 3 kg lub więcej czynnika 4 operator niedopilnowanie, aby wpis do Karty Urządzenia realizowany był przez osobę posiadającą stosowny certyfikat dla personelu dotyczy praktycznie wszelkich czynności serwisowych 5 operator niedopilnowanie, aby wpis do Karty Urządzenia dokonany był w odpowiednim terminie ustawowy termin to 5 dni roboczych od wykonania danych czynności serwisowych 6 praktycznie wszystkie podmioty mające cokolwiek do czynienia na terytorium Polski z F-gazami i SZWO, w tym firmy serwisowe, operatorzy samodzielnie realizujący serwis, importerzy, eksporterzy czynników oraz urządzeń (też klimatyzacji w samochodach), warsztaty samochodowe, inne nieprzekazanie do BOWOiK rocznego sprawozdania dotyczącego działań związanych z F-gazami i SZWO w stosownym terminie ustawowy termin to do 28 lutego, za rok poprzedni BOWOiK to Biuro Ochrony Warstwy Ozonowej i Klimatu działające przy Instytucie Chemii Przemysłowej w Warszawie, ustawowo wyznaczone jako tzw. „Wyspecjalizowana Jednostka” firmy objęte tym wymogiem sprawozdawczym to: podmioty przywożące i wywożące na terytorium Polski F-gazy i SZWO oraz wszelkie produkty i urządzenia zawierające te gazy; ponadto: podmioty „stosujące” te substancje w produkcji, instalowaniu, serwisowaniu lub konserwacji urządzeń (czyli firmy instalacyjno-serwisowe, operatorzy samodzielnie realizujący serwis), podmioty prowadzące odzysk, recykling, regenerację lub niszczenie F-gazów i SZWO uwaga: przepis dotyczy również ruchomych (mobilnych) urządzeń chłodniczych, klimatyzacji samochodowej (tj. warsztatów samochodowych), przywożących/wywożących do Polski samochody z klimatyzacją, przywożących/wywożących urządzenia zawierające F-gazy 7 osoba realizująca prace bez certyfikatu (serwisant-osoba) wykonanie określonych czynności serwisowych bez wymaganego certyfikatu dla personelu dotyczy F-gazów (HFC) oraz SZWO (HCFC i CFC) dotyczy następujących czynności: kontroli szczelności urządzeń zawierających ≥3 kg czynnika (docelowo to będzie ≥5 ton EqCO2) oraz odzysku, instalowania, konserwacji lub serwisowania (wg definicji podanych w Rozp. PEiR nr 842/2006 i Rozp. KE nr 303/2008) 8 podmiot oferujący usługi serwisowe [cytat z ustawy], czyli głównie warsztaty samochodowe dopełnienie lub napełnienie instalacji klimatyzacji samochodowej bez dokonania naprawy układu dotyczy serwisowania klimatyzacji samochodowej naprawa jest obowiązkowa przy stwierdzeniu wycieku w ilości ≥40 gram (lub 60g dla podwójnego parownika) 9 osoba fizyczna wykonująca odzysk czynnika z klimatyzacji samochodowej odzyskanie czynnika z instalacji klimatyzacji samochodowej przez osobę, która nie dysponuje odpowiednim zaświadczeniem o ukończonym szkoleniu dot. F-gazów, określonym w przepisach unijnych dotyczy serwisowania klimatyzacji samochodowej w/w szkolenie nie musi być zakończone egzaminem Część II – administracyjne kary pieniężne w wysokości od zł do zł Lp. Podmiot odpowiedzialny, który może ponieść sankcję Od kiedy Okoliczności generujące sankcje oraz komentarz autora (czyli, kary wymierza się za…) 1 operator urządzeń (prawdopodobnie także firma serwisowa3, zakład przetwarzania dokonujący demontażu i utylizacji zużytego sprzętu niezapewnienie dokonania odzysku czynnika, czyli dopuszczenie do świadomej emisji dotyczy SZWO zawartych w urządzeniach chłodniczych, klimatyzacyjnych i w pompach ciepła dotyczy także mobilnych (ruchomych) urządzeń chłodniczych oraz klimatyzacji samochodowej 2 operator niezapewnienie kontroli szczelności w terminach określonych w unijnych przepisach o SZWO i o F-gazach minimalna częstotliwość przeglądów zależy od wagi napełnienia urządzeń czynnikiem i wg aktualnej wersji ustawy wynosi: dla napełnienia od 3 kg, ale mniej niż 30 kg – raz na 12 mies., dla napełnienia od 30 kg, ale mniej niż 300 kg – raz na 6 mies., dla napełnienia 300 kg i więcej – raz na 3 mies., lub (tylko dla F-gazów) raz na 6 mies. jeśli zamontowano stały system wykrywania wycieków (który jest obowiązkowy dla napełnienia 300 kg i więcej) należy zwrócić uwagę, że obowiązujące od stycznia 2015 r. nowe unijne przepisy o F-gazach (Rozp. PEiR 517/2014) obniżyły w/w progi dla większości czynników HFC do – odpowiednio 5t EqCO2, 50t EqCO2 i 500t EqCO2 dodatkowo dla urządzeń zawierających F-gazy prawo wymaga, aby ponowną kontrolę szczelności wykonać w ciągu 1 miesiąca od naprawienia nieszczelności; niewykonanie tego nakazu także podlega karze grzywny w wysokości od zł do zł 3 operator niezainstalowanie stałego systemu wykrywania wycieków w urządzeniu zawierającym 300 kg lub więcej F-gazu obowiązek zainstalowania stałego systemu wykrywania wycieków spoczywa na operatorze należy zwrócić uwagę, że zgodnie z Rozp. 517/2014, od stycznia 2015 r. obowiązuje nowy próg 500t EqCO2, który wyrażony w kilogramach jest różny dla poszczególnych czynników chłodniczych, ale dla większości HFC oznacza obniżenie tego progu (nawet do 127,5 kg dla R404A); dlatego zaleca się, aby dla czynników z grupy R400 i R500 montować w/w systemy zgodnie z wymogami nowego unijnego Rozporządzenia o F-gazach (nr 517/2014), czyli także dla napełnień niższych niż 300 kg, a wynoszących co najmniej 500t EqCO2 4 operator niezapewnienie weryfikacji sprawności działania stałego systemu wykrywania wycieków w stosownym terminie sprawność działania tych systemów należy weryfikować nie rzadziej niż co 12 miesięcy sankcja z ustawy dotyczy urządzeń zawierających 300 kg lub więcej F-gazu, ale należy pamiętać, że zgodnie z unijnym Rozp. 517/2014 od stycznia 2015 r. ten próg ustalono na 500 ton EqCO2, co dla większości czynników jest wartością niższą niż 300 kg 5 operator, zakład utylizacji ZSEiE4 niedopilnowanie, aby odzysk F-gazów ze stacjonarnych urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnych oraz z pomp ciepła realizowany był przez osoby posiadające odpowiednie certyfikaty personalne jest to obowiązek operatora dla sprzętu typu lodówki i zamrażarki, które poddawane są utylizacji – zapewnienie odzysku jest obowiązkiem zakładu utylizacji ZSEiE 6 podmiot wykorzystujący pojemnik (butlę) – osoba fizyczna i prawna niezapewnienie, aby odzyskano wszelkie pozostałości F-gazu z butli, której okres użytkowania dobiega końca w praktyce, zapis ten przewiduje karę za przechowywanie F-gazów w nielegalizowanych butlach 7 operator, zakład utylizacji ZSEiE niezapewnienie dokonania odzysku F-gazów podczas prac serwisowych (jeśli odzysk jest konieczny) lub przed końcowym demontażem/unieszkodliwieniem urządzeń w praktyce, zapis ten przewiduje karę za umyślną emisję czynników obowiązkiem operatora i w jego interesie jest dopilnowanie, aby (jeśli to konieczne) – firma serwisowa dokonała odzysku czynnika do odpowiednio przystosowanej, legalizowanej i oznakowanej butli 8 każdy podmiot ( firma serwisowa, handlowa, operator, zakład utylizacji ZSEiE, warsztat samochodowy, osoba fizyczna) przekazanie SZWO osobom fizycznym na ich własne potrzeby w innych okolicznościach niż w ramach usługi serwisowej udokumentowanej fakturą na etapie tworzenia ustawy (2014 r.) jeszcze dozwolone było serwisowanie starych urządzeń z wykorzystaniem zregenerowanych czynników HCFC (R22); możliwe to było tylko podczas usługi serwisowej, udokumentowanej fakturą od stycznia 2015 r. stosowanie SZWO (dopełnianie instalacji) jest całkowicie zabronione, zarówno w urządzeniach należących do osób fizycznych, jak i będących własnością firm 9 każdy podmiot ( firma serwisowa, handlowa, operator, zakład utylizacji ZSEiE, warsztat samochodowy, osoba fizyczna) przekazanie F-gazów osobom fizycznym na ich własne potrzeby F-gazy mogą być przekazywane osobom fizycznym wyłącznie w ramach usług instalacyjno-serwisowych, udokumentowanych fakturą lub rachunkiem (lub pisemnym oświadczeniem, jeśli usługę wykonano nieodpłatnie) 10 operator (urządzeń stacjonarnych) niezapewnienie, aby wymagany prawem przegląd szczelności realizowany był przez osoby posiadające stosowne certyfikaty dla personelu operator urządzenia zawierającego SZWO lub F-gazy jest zobowiązany dopilnować, aby kontrolę szczelności realizowała osoba dysponująca stosownym certyfikatem personalnym ta sankcja dotyczy operatora; sankcja za analogiczne „przewinienie” przewidziana jest także dla firmy serwisowej (zob. pkt. 11 poniżej) 11 „operator właściwego zastosowania”, tj. firma instalacyjno-serwisowa, zakład utylizacji ZSEiE, (w niektórych przypadkach również operator urządzeń) niezapewnienie, aby pracownicy dysponowali odpowiednimi certyfikatami personalnymi w zakresie F-gazów, jeśli wykonują czynności, dla których przepisy wymagają takiego certyfikatu operator właściwego zastosowania ≠ operator (to NIE są tożsame pojęcia) zgodnie z art. 5 ust. 3 Rozp. 842/2006 „operator właściwego zastosowania zapewnia, aby odpowiedni personel otrzymał niezbędny certyfikat (…)” pojęcie „operatora właściwego zastosowania” nie jest zdefiniowane w ustawie ani w unijnej legislacji F-gazowej; skoro nie można zastosować wykładni literalnej, to zgodnie z wykładnią logiczną i opierając się na art. 2 ust. 1 Rozporządzenia Komisji Europejskiej nr 303/2008 – należy rozumieć, że operatorem właściwego zastosowania jest: firma instalacyjno-serwisowa zatrudniająca pracowników realizujących kontrolę szczelności, odzysk czynnika, instalację (instalowanie), konserwację lub serwisowanie urządzeń; dot. również podmiotów działających w ramach jednoosobowej działalności gospodarczej; dla tych firm przewidziano certyfikat kategorii I lub II, w zależności od wagi napełnienia urządzeń czynnikiem chłodniczym operator urządzeń (użytkownik) – jeśli samodzielnie chciałby realizować w/w czynności zakład utylizacji zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego – który zobowiązany jest zatrudniać osoby z certyfikatem kategorii III uprawniającym wyłącznie do odzysku czynników z małych urządzeń (zawierających poniżej 3 kg czynnika, lub 6 kg dla urządzeń hermetycznych) operator (użytkownik urządzenia), którego personel miałby realizować kontrolę szczelności – ale bez otwierania obiegu chłodniczego; dla takich czynności wystarczy dysponować certyfikatem kategorii IV 12 każdy podmiot, który nabyłby czynnik do celów instalacyjno-serwisowych, nie posiadając F-gazowego certyfikatu dla firm przyjęcie dostawy czynnika przez podmiot, który nie dysponuje certyfikatem dla przedsiębiorców nie dotyczy czynników przeznaczonych do recyklingu, regeneracji lub zniszczenia to bodajże jeden z dwóch najbardziej zawiłych przepisów w całej ustawie, wymagający prześledzenia odniesień do wielu aktów prawnych… zgodnie z art. 10 ust. 2 ustawy „przyjęcie dostawy” oznacza pisemne potwierdzenie przyjęcia pojemników zawierających czynnik chłodniczy na stan magazynowy przedsiębiorcy ustawa wymaga, aby firma nabywająca czynnik w celu jego samodzielnego zastosowania do celów instalacyjno-serwisowych (tj. wpuszczenia do obiegu chłodniczego), dysponowała firmowym certyfikatem F-gazowym; sankcja ta może więc dotyczyć firmy serwisowej branży chłodnictwa i klimatyzacji, a także operatora, który chciałby dopełnić nawet własną instalację siłami własnych pracowników ustawa rozróżnia kilka typów certyfikatów firmowych, w zależności od branży zastosowania SZWO i F-gazów: dla branży chłodnictwa i klimatyzacji, dla halonów i instalacji przeciwpożarowych, dla rozdzielnic wysokiego napięcia dla całej branży chłodnictwa i klimatyzacji będzie jeden typ firmowego certyfikatu w zakresie F-gazów dla warsztatów samochodowych serwisujących klimatyzację w pojazdach nie przewidziano certyfikatów firmowych; natomiast – aby legalnie zakupić czynnik chłodniczy – muszą one zatrudniać osobę dysponującą stosownym zaświadczeniem o odbytym szkoleniu w zakresie F-gazów uwaga: obowiązek posiadania certyfikatów firmowych nie dotyczy firm typowo handlowych, które nie realizują żadnych czynności serwisowych; takie podmioty mogą przyjmować dostawy czynników nawet, jeśli nie dysponują certyfikatem firmowym w zakresie F-gazów 13 podmiot egzaminujący bez wpisu do rejestru (zob. wyjaśnienia obok) prowadzenie „egzaminu F-gazowego” bez uzyskania wpisu do rejestru Jednostek Oceniających Personel ustawa wymaga, aby podmioty realizujące egzaminy prowadzące do uzyskania certyfikatu personalnego w zakresie F-gazów uzyskały wpis do rejestru tzw. Jednostek Oceniających; rejestr ten będzie prowadzony przez UDT przepis raczej nie ma wymiaru praktycznego, lecz bardziej intencję zapobiegania przed „naciąganiem” ze strony nieuczciwych firm organizujących egzaminy w praktyce, bowiem, UDT – jako Jednostka Certyfikująca – po prostu nie wyda certyfikatu personalnego osobie, która nie zda egzaminu w uprawnionej Jednostce Oceniającej, wpisanej do stosownego rejestru UDT 14 firmy serwisowe, (również operatorzy urządzeń, jeśli samodzielnie realizują prace instalacyjne lub serwisowe) prowadzenie działalności, dla której wymagane jest posiadanie certyfikatu dla przedsiębiorców, bez posiadania tego certyfikatu certyfikat firmowy jest niezbędny przedsiębiorstwom zajmujących się: - instalacją (instalowaniem) - konserwacją lub serwisowaniem definicje w/w pojęć podano: - dla F-gazów: w Rozp. 303/2008 (art. 3) - dla SZWO: w art. 2 ust. 1 pkt i ustawy „instalacja” („instalowanie”) oznacza łączenie dwóch lub większej liczby elementów lub obiegów zawierających bądź mających zawierać czynnik chłodniczy, w celu zmontowania układu w miejscu jego eksploatacji (…) „konserwacja lub serwisowanie” oznacza wszystkie czynności, z wykluczeniem dokonywania odzysku i kontroli szczelności (…) związane z dostaniem się do obiegów zawierających lub mających zawierać czynnik chłodniczy, w szczególności: wypełnianie systemu czynnikiem chłodniczym usuwanie jednego lub większej liczby elementów obiegu lub urządzenia ponowny montaż dwóch lub większej liczby elementów obiegu lub urządzenia naprawa nieszczelności w związku z tym, NIE potrzebuje certyfikatu firmowego np.: operator, którego pracownik dysponujący certyfikatem personalnym kategorii IV (ew. też I lub II) – miałby realizować kontrolę szczelności, ale wyłącznie metodami pośrednimi (tj. bez ingerencji w układ chłodniczy) zakład utylizacji ZSEiE, którego pracownik dysponujący certyfikatem kategorii III (ew. też I lub II) – miałby dokonywać odzysku czynnika z demontowanych/utylizowanych urządzeń zawierających poniżej 3 kg F-gazu firma handlowa obracająca czynnikami chłodniczymi chyba, że ten operator lub zakład utylizacji ZSEiE lub firma handlowa miałyby zamiar prowadzić instalowanie, konserwację lub serwisowanie urządzeń, albo chciałyby zakupić czynnik z przeznaczeniem do w/w celów – wówczas oczywiście firmy te musiałyby dysponować certyfikatem dla przedsiębiorstw zgodnie z art. 72 ust. 1 ustawy, obowiązek dysponowania certyfikatem firmowym w zakresie F-gazów wchodzi w życie 3 miesiące od ogłoszenia (tj. natomiast wg art. 72 ust. 2 ustawy, kara za wykonywanie czynności instalacyjno-serwisowych bez F-gazowego certyfikatu firmowego, grozi dopiero po 6 miesiącach od ogłoszenia ustawy (tj. od Część III – administracyjne kary pieniężne w wysokości od zł do zł Lp. Podmiot odpowiedzialny, który może ponieść sankcję Od kiedy Okoliczności generujące sankcje oraz komentarz autora (czyli, kary wymierza się za…) 1 podmiot wprowadzający do obrotu zakazane produkty lub urządzenia wprowadzenie do obrotu zakazanych produktów i urządzeń zawierających F-gazy, wymienionych w załączniku II do Rozporządzenia nr 842/2006 wśród zakazanych towarów są butle jednorazowego użytku zawierające F-gazy otwarte systemy wykorzystujące bezpośrednie odparowywanie zawierające F-gazy dla F-gazów, pojęcie „wprowadzanie do obrotu” oznacza tylko pierwsze udostępnienie kolejnemu podmiotowi na terytorium UE, odpłatne lub nieodpłatne Część IV – kary za czyny stanowiące przestępstwa: grzywna, ograniczenie lub pozbawienie wolności Lp. Od kiedy Okoliczności generujące sankcje oraz komentarz autora (czyli, kary wymierza się za…) 1 kto wbrew zakazom lub bez dochowania warunków określonych w unijnym Rozporządzeniu nr 1005/2009 produkuje, przywozi, wywozi, wprowadza do obrotu lub stosuje SZWO ( R22) lub produkty i urządzenia zawierające SZWO lub od nich uzależnione – podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności lub pozbawienia wolności do 2 lat! nieumyślne popełnienie w/w czynu podlega grzywnie albo karze ograniczenia wolności, lecz nieznajomość prawa nie może być traktowana, jako nieumyślność dla SZWO: „wprowadzenie do obrotu” oznacza każde udostępnienie kolejnemu podmiotowi na terytorium UE, odpłatne lub nieodpłatne, więc nie tylko nielegalny przywóz (przemyt) do Polski/UE lub wywóz z terytorium Polski/UE „stosowanie” oznacza wykorzystywanie substancji kontrolowanych do produkcji, konserwacji lub serwisowania, w tym do ponownego napełniania produktów i urządzeń (…) wniosek – obecnie: jeśli naprawa urządzenia pracującego w oparciu o R22 wymagałaby odzysku czynnika, to po naprawie nie wolno wpuścić R22 ponownie do tego urządzenia, gdyż działanie takie byłoby przestępstwem podobnego kalibru jak przemyt SZWO zakazane jest wprowadzanie do obrotu jakichkolwiek czynników R22 (nawet zregenerowanych) oraz urządzeń zawierających R22, z wyjątkiem przekazania do utylizacji po sklasyfikowaniu ich jako odpady 2 kto, nie będąc do tego uprawnionym, wydaje certyfikat dla personelu lub certyfikat dla przedsiębiorców, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do 2 lat! jedynym podmiotem uprawnionym w Polsce do wydawania certyfikatów personalnych i firmowych w zakresie F-gazów i SZWO będzie tzw. Jednostka Certyfikująca, o której mowa w ustawie według planów, funkcję Jednostki Certyfikującej będzie pełnić Urząd Dozoru Technicznego, na podstawie rozporządzenia Ministra Gospodarki, które zostanie ogłoszone prawdopodobnie dopiero w IV kwartale 2015 r. 1 Pełny tytuł ustawy to: ustawa o substancjach zubożających warstwę ozonową oraz o niektórych fluorowanych gazach cieplarnianych. Ustawę opublikowano w dniu w Dzienniku Ustaw z 2015 r. nr 881. 2 Opisany tu wymóg nie dotyczy typowej firmy serwisowej. Podmioty zainteresowane szczegółami w tym zakresie – importerzy, eksporterzy, firmy wprowadzające do obrotu sprzęt i pojemniki zawierające F-gazy (itp.) zapraszamy do indywidualnego kontaktu na adres info@ 3 Według autora, ta sankcja może dotyczyć także firm serwisowych. 4 ZSEiE – skrót dla pojęcia „zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny”. Autor: Michał Dobrzyński aveECO – Physiotherm Polska KONSULTING, SZKOLENIA I AUDYTY EKOLOGICZNE ODZYSK, RECYKLING I UTYLIZACJA CZYNNIKÓW CHŁODNICZYCH NISKOTEMPERATUROWE KABINY NA PODCZERWIEŃ Katalog firm Klimatyzacja Warszawa Klimatyzacja, Wentylacja - świadczymy usługi montażu oraz serwisu klimatyzacj… HVAC 360 Sp. z Wiedza, doświadczenie, specjalizacja, zaufanie Dzięki dwudziestoletniemu d… Arnet Siedziba firmy mieści się w Grójcu w województwie mazowieckim.… Czyszczenie jednostki wewnętrznej Bilzer 3 stopniowy - jeden stopień nie załącza się Klima gree amber prestige 7 kw straciła efektywnosc Wybór klimatyzacji - jaka firma? Klimatyzacja Hisense do domu jednorodzinnego Pompka Orange mini - podłączenie elektryczne KLimatyzator Fujitsu asya18lec Kaisai vs Roni vs Rotenso Klimatyzator grzeje ale nie chłodzi Salon 55m2 jaka moc?Data dodania: 29.10.2015 26 września miał przynieść kolejne zmiany w branży chłodniczo-klimatyzacyjnej. Według zapisów ustawy F-gazowej już obowiązuje certyfi kacja firm i przedsiębiorstw, obowiązek zapewniania odzysku oraz sprawdzanie instalacji pod względem wycieków (kontrola szczelności). Egzamin F-gazy - pytania i odpowiedzi Wersja F Poniżej prezentujemy przykładowe pytania i odpowiedzi jakie mogą pojawić się na Egzaminie. Zapoznaj się i sprawdź swoją wiedzę. Zachęcamy również do skorzystania z naszej szerokiej oferty kursów i szkoleń przygotowawczych. Nie czekaj i zapisz się na wybrany przez Ciebie zakres! Uprawnienia sep online - przez internet - bez wychodzenia z domu Uprawnienia sepowskie do 1kv uprawnienia honorowane w całej Unii Europejskiej! Kurs Montażu klimatyzacji w praktyce - teoria i praktyka! Firma serwisowa, działająca na zlecenie operatora systemu, jest zobowiązana do: wykonywanie wszystkich poleceń operatora, nawet tych, które są niezgodne z prawem odzysku czynnika z systemu do specjalnie przeznaczonych butli odzysku informowaniu operatora o zmianie lokalnych wymogów środowiskowych dotyczących hałasu tła w porze nocnej monitorowania w sposób ciągły wahań napięcia zasilającego obiekt Odpowiedź Operator systemy chłodniczego jest zobowiązany założyć kartę tego systemu: min. jeśli ekwiwalent CO2 systemu jest równy lub większy niż 5 ton CO2 tylko jeśli czynnikiem chłodniczym jest amoniak tylko jeśli czynnikiem chłodniczym jest CO2 tylko jeśli czynnikiem chłodniczym jest propan Odpowiedź Operator hermetycznego systemy chłodniczego jest zobowiązany założyć kartę tego systemu: tylko jeśli czynnikiem chłodniczym jest CO2 tylko jeśli czynnikiem chłodniczym jest amoniak jeśli ekwiwalent CO2 systemu jest równy lub większy niż 10 ton CO2 tylko jeśli czynnikiem chłodniczym jest propan Odpowiedź Kratę systemu chłodniczego zakłada się jednostce zwanej: centralnym rejestrem operatorów Ministerstwem Środowiska UOP MSZ Odpowiedź Centralny rejestrów operatorów utworzony został przez: Senat RP Kancelarię Prezydenta Sejm RP Instytut Chemii Przemysłowej Odpowiedź Wg rozporządzenia UE 517/2014, obowiązkowa kontrola szczelności po usunięciu nieszczelności urządzenia chłodniczego musi być przeprowadzona: w ciągu 1 miesiąca wg uznania w czasie najbliższego przeglądu serwisowego w czasie kiedy urządzenie nie jest na ruchu Odpowiedź Urządzenie zawierajaca F-gaz musi posiadać etykiete z min. nastp. informacjami kolor ramy układu sprężarkowego min. wartośc napełnienia w kg i ekwiwalent CO2 urzadzenia wysokość montażu skraplacza zawsze nastawę zawory bezpieczeństwa Odpowiedź Podczas próby ciśnieniowej szczelności układu notujemy min.: ilość podpór skraplacza GWP układu średnicę rurociągu cieczowego ciśnienia i temperatury na początku i końcu próby Odpowiedź Urządzenie zawierajaca F-gaz musi posiadać etykiete z min. nastp. nformacjami wysokość montażu skraplacza kolor ramy układu sprężarkowego oznaczenie zastosowanego F-gazu zawsze nastawę zawory bezpieczeństwa Odpowiedź Pojemnik służycy do przechowywania F-gazów musi posiadać etykiete z min. nastp. informacjami min. Ilość kilgramów czynnika kierunek gwintu zaworu kolor pokrętła zaworu PESEL napełniającego Odpowiedź Pojemnik służycy do przechowywania F-gazów musi posiadać etykiete z min. nastp. nformacjami kolor pokrętła zaworu typ i rodzaj F-gazu kolor pokrętła zaworu PESEL napełniającego Odpowiedź Pojemnik służycy do przechowywania F-gazów musi posiadać etykiete z min. nastp. nformacjami PESEL napełniającego kierunek gwintu zaworu kolor pokrętła zaworu że zwiera substancję z grupy F-gaz Odpowiedź Skręcona połączenie rurociągu może być miejscem wycieku czynnika w przypadku: poluzowania się nakrętki na gwincie tego połączenia usunięcia farby którą malowany jest rurociąg od strony nakrętki jeśli położenie tego połączenie jest ponad sprężarką jeśli położenie tego połączenie jest na rurociągu ssawnym Odpowiedź Połączenie lutowane rurowe może być miejscem wycieku: zawsze gdy nie ma na nim izolacji zawsze w przypadku gdy zastosowany lut ma zawartość srebra 15% zamiast 34% w przypadku pęknięcia lutu na wskutek drgań zawsze gdy najbliższa podpor jest w odległości 10 cm Odpowiedź Połączenie lutowane rurowe może być miejscem wycieku: zawsze w przypadku gdy zastosowany lut ma zawartość srebra 15% zamiast 34% w przypadku pęknięcia lutu na wskutek cyklicznych, znacznych zmian temperatury na jakie narażone jest to połączenie zawsze gdy nie ma na nim izolacji zawsze gdy najbliższa podpor jest w odległości 10 cm Odpowiedź Informacje zawarte w karcie urządzenia pozwalają na: zidentyfikowanie miejsca w układzie gdzie nastąpił ostatni wyciek poziom hałasu emitowanego przez skraplacz w porze nocnej olor ramy na której znajduje się skraplacz odległość urządzenia od granicy posesji Odpowiedź Określenie ODP dotyczy: czynnika który nie posiada fluoru w swojej budowie cząsteczkowej substancji zubażających warstwę ozonową wszystkich czynników z grupy HFO tylko amoniaku jako czynnika chłodniczego Odpowiedź Określenie HCFC dotyczy: amoniaku jako czynnika chłodniczego wszystkich czynników z grupy HFO substancji które zawierają w swoim składzie węgiel, wodór, fluor i chlor dwutlenku węgla jako czynnika chłodniczego Odpowiedź Określenie HFC dotyczy: amoniaku jako czynnika chłodniczego dwutlenku węgla jako czynnika chłodniczego wszystkich czynników z grupy HFO czynników, które zawierają w swoim składzie węgiel wodór i fluor Odpowiedź Najnowsza generacja czynników zwanych HFO: odznacza się bardzo niskim współczynnikiem GWP jeszcze nie jest wprowadzona do obrotu nadaje się tylko do instalacji kriogenicznych nadaje się tylko do instalacji klimatyzacyjnych w samochodach Odpowiedź Określenie F-gaz odnosi się min. do nastąp związków chemicznych: które mogą pracować tylko z olejem poliestrowym tylko do tych substancji którymi spienia się polistyren wodorofluorowęglowodory (HFC), perfluorowęglowodory (PFC) i heksafluorek siarki SF6 które mogą pracować tylko z olejem mineralnym Odpowiedź Specyfikacja fluorowanych gazów cieplarnianych Znajduje się w załączniku do rozporządzenia Unii Europejskiej (WE) nr 517/2014 nie jest ogólnie dostępna podlega prawom patentowym jest dostępna odpłatnie Odpowiedź Projektowanie układów chłodniczych o mniejszym napełnieniu: nie ma wpływu na obrót f-gazami jest jedną z metod zmniejszają stosowania f-gazów ma zastosowanie tylko do układów hermetycznych ma zastosowanie tylko do układów gdzie czynnikiem jest propan Odpowiedź Protokół z ciśnieniowej próby szczelności zawiera min. nast.. informacje: początkowe oraz końcowe ciśnienia i temperatury próby serie i numer dowodu osobiste jednego z uczestników próby datę urodzenia jednego z uczestników próby rozmiar nakrętek na połączeniach rozłącznych w układzie który został poddany próbie Odpowiedź Protokół z ciśnieniowej próby szczelności zawiera min. nast.. informacje: typ połączeń gwintowych w układzie który został poddany próbie wysokość montażu skraplacza kolor ramy układu sprężarkowego spadek / wzrost ciśnienia w czasie próby skompensowany o zmianę temperatury w czasie próby Odpowiedź Krata urządzenia zawiera min. dane operatora urządzenia wysokość montażu skraplacza kolor ramy układu sprężarkowego typ połączeń gwintowych w układzie który został poddany próbie Odpowiedź Krata urządzenia zawiera min. wysokość montażu skraplacza kolor ramy układu sprężarkowego rodzaj fluorowanego gazu cieplarnianego typ połączeń gwintowych w układzie który został poddany próbie Odpowiedź Krata urządzenia zawiera min. wysokość montażu skraplacza ilość fluorowanego gazu cieplarnianego kolor ramy układu sprężarkowego typ połączeń gwintowych w układzie który został poddany próbie Odpowiedź Krata urządzenia zawiera min. ilość odzyskanego fluorowanego gazu cieplarnianego typ połączeń gwintowych w układzie który został poddany próbie kolor ramy układu sprężarkowego wysokość montażu skraplacza Odpowiedź Pomiot który wwozi F-gazy na terytorium RP, według ustawy z dnia 15 maja 2015, ma obowiązek złożyć: musi być podmiotem wyłącznie z polskim kapitałem sprawozdanie do instytut Chemii Przemysłowej sprawozdanie do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych sprawozdanie do urzędu Skarbowego właściwego dla miejsca rejestracji podmiotu Odpowiedź O przegląd instalacji gazowej w domku jednorodzinnym musi zadbać sam właściciel. Taka kontrola powinna być przeprowadzona raz w roku, Za wyjątkiem nieruchomości których powierzchnia zabudowy przekracza 2000 metrów kwadratowych – wówczas należy wykonać ją dwukrotnie. Ważne, aby została przeprowadzona przez firmę z odpowiednimi Obowiązkowa kontrola szczelności układów chłodniczych Od lipca 2007 r. w całej Unii Europejskiej obowiązują przepisy prawne w sprawie niektórych fluorowanych gazów cieplarnianych. Regulują one wykorzystywanie popularnych czynników z grupy HFC, czyli R134a, R404A, R407C, R410A, R417A, R419A, R422A, R422D, R423A, R424A, R427A oraz R507. 23 września 2017 r. weszły w życie przepisy ustawy z dnia 12 lipca 2017 r. o zmianie ustawy o substancjach zubożających warstwę ozonową oraz o niektórych fluorowanych gazach cieplarnianych oraz niektórych innych ustaw. Nowelizacja ustawy dostosowała polskie prawo do unijnego Rozporządzenia 517/2014, obowiązującego bezpośrednio we wszystkich państwach członkowskich UE od stycznia 2015 r. Ustawa wpłynęła przede wszystkim na obowiązki podmiotów, które korzystają z urządzeń działających przy użyciu freonów. Freony są czynnikami chłodniczymi w wielu urządzeniach: klimatyzatorach, centralach klimatyzacyjnych, chłodniach, lodówkach, pompach ciepła, magazynach niskotemperaturowych, itp. Nastąpiła zmiana sposobu kwalifikacji urządzeń, których dotyczą regulacje znowelizowanej ustawy. Dotychczas ustawie podlegali operatorzy tych urządzeń chłodniczych, które zawierają minimum 3 kg f-gazu. Po nowelizacji progiem jest 5 ton ich ekwiwalentu CO2. Wszystkie podmioty używające w swojej działalności f-gazów powinny zweryfikować, czy po wejściu w życie nowelizacji nie czekają ich nowe obowiązki. Kontrole szczelności małego sprzętu Obowiązkowe przeglądy pod względem wycieków obejmują także małe urządzenia, które zawierają nie 3 kg i więcej, lecz już: 1,28 kg i więcej czynnika R404A, 2,40 kg i więcej czynnika R410A, 2,82 kg i więcej czynnika R407C. Ścisłej regulacji podlegają praktycznie wszystkie instalacje i urządzenia wykorzystujące syntetyczne czynniki chłodnicze, czyli ogromna większość instalacji chłodniczych i praktycznie wszystkie spotykane w Polsce urządzenia i instalacje klimatyzacyjne. Ponieważ są to wymogi Rozporządzenia 517/2014 obowiązującego w całej Unii od początku 2015 r., to w zasadzie: prowadzenie dokumentacji także dla w/w mniejszych urządzeń (tj. kart urządzeń poza CRO, np. w formie papierowej, lub w XLS, Word itp.) powinno być realizowane przez operatorów od stycznia 2015 r., obowiązkowe przeglądy szczelności dla tych mniejszych urządzeń trzeba wykonywać od 2017 r. (tj. pierwszy obowiązkowy przegląd trzeba przeprowadzić przed końcem grudnia 2017 r.). Obowiązek przeprowadzania kontroli szczelności ciąży na tzw. "operatorze", czyli użytkowniku (właścicielu) instalacji. To ten podmiot (a nie firma serwisowa) może zostać ukarany przez Inspekcję Ochrony Środowiska za nieprzestrzeganie prawa "F-gazowego" w tym zakresie. Do przeliczania kilogramów danego gazu na ekwiwalent CO2 pomocny jest program na androida - F-Gas Tool (program darmowy) - link. Zajmujemy się realizacją kontroli szczelności (i nie tylko) - skontaktuj się z nami w celu uzyskania więcej informacji. Tester szczelności układu chłodzenia (14 elementów) 249,00 zł. Brutto. Najniższa cena produktu 249,00 zł z dnia 06.11.2023. Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni. Wieloelementowy zestaw do sprawdzania przecieków w chłodnicy z adapterami pasującymi do popularnych modeli pojazdów. Ilość.
Serwis i montaż agregatów Samochodowe agregaty chłodnicze to urządzenia wykorzystywane między innymi w transporcie. Pozwalają one utrzymać odpowiednie warunki oraz wilgotność niezbędne dla przewożonych towarów zarówno z linii produkcyjnej do magazynu, jak i do klienta docelowego. Skutecznie zapobiegają utracie właściwości chemicznych i fizycznych transportowanych produktów. Agregaty chłodnicze zapewniają skuteczne planowanie procesów logistycznych, bez obawy o stan przewożonych towarów. Są jednak sytuacje, w których niezbędny jest profesjonalny serwis agregatów chłodniczych. W Thermo Cars zajmujemy się serwisem agregatów chłodniczych Zanotti, Carrier, Hwasung Thermo, Mitsubishi, KingTec. Jeśli więc szukają Państwo dobrego serwisu dla agregatu Zanotti czy Carrier na terenie Polski, to warto zapoznać się bliżej z ofertą naszej firmy. Świadczymy zarówno gwarancyjny, jak i pogwarancyjny serwis agregatów samochodowych w Poznaniu. Głównie są to modele samochodowe, ale również te stosowane w naczepach czy w ciągnikach siodłowych. Oprócz podstawowego przeglądu proponujemy także wykonanie usług dodatkowych, takich jak naprawa agregatów chłodniczych samochodowych po wypadku, kontrola szczelności układów freonowych, jak również wydajemy świadectwa poprawności wskazań czujnika temperatury. Warto zdawać sobie sprawę, że gwarancja udzielona na chłodnie samochodowe obowiązuje wyłącznie w przypadku ich regularnej naprawy. Aby jej nie stracić, zapraszamy Państwa do regularnego korzystania z serwisu chłodni samochodowych. Pozwoli to dodatkowo zapewnić optymalną wydajność urządzenia. Montaż agregatów chłodniczych Nasze usługi obejmują również profesjonalny montaż chłodni samochodowych. Jego cena jest dla Klientów atrakcyjna oraz konkurencyjna. Jak wiadomo, agregaty chłodnicze to skomplikowane w budowie urządzenia, pełniące bardzo istotną funkcję w logistyce, których montaż powinien być przeprowadzany przez personel techniczny. Dlatego chętnie wykonamy go za Państwa. Mamy długoletnie doświadczenie oraz wciąż pogłębiamy swoją wiedzę, co pozwala nam świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Sprzedaż agregatów chłodniczych Oferujemy również sprzedaż agregatów chłodniczych samochodowych oraz naczepowych. Thermo Cars zdobyło w tym zakresie już wielu zadowolonych Klientów i ciągle poszerza się ich grono. Proponujemy agregaty chłodnicze pochodzące od renomowanych producentów, które łatwo dostosują Państwo do swoich indywidualnych potrzeb. Nasi pracownicy doskonale znają produkty dostępne w ofercie oraz służą doradztwem w tym zakresie. Istnieje również możliwość najmu autochłodni.bmXtCq0.